まだ台風来てないのに10時半頃に突然停電！ (/ω＼)
一橋学園駅周辺の停電の様子～
ありゃ、信号消えとりますな。
お巡りさん、仕事増えましたっすね。
ご苦労様っす。。。
・・・ということで、電気使えないと何もできないので、国分寺駅に退避。
西武多摩湖線は動いてました〜
西武球場（メットライフドーム）方面（西武遊園地）は大丈夫そうっすね。
今日、優勝が決まるかもしれない大事な日でもあるので。
その国分寺駅にて。
小平や東村山辺りが大変になっていますが、国分寺は平穏そのもの 👀
そして、時間つぶしに国分寺のタリーズでブログ整理。
明日に台風来そうなので、また停電しないっすよね。。。
追記）
その後、11時半には停電復旧してました～
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CAAD12のパーツ交換
2018年度 CAAD12 colorsのフレームセットにULTEGRA R8000系パーツとdioss手組ホイールを基本にアッセンブルのCAAD12をパーツ交換。
さらにアップダウンも走れる様にクランクをコンパクトドライブにし、さらに乗り心地をUPさせるためにハンドルをカーボンに～
交換前とっ
交換後っ
ほぼ見た目は変わらないっすが、ついでにバーテープをさらにいやらしく目立つように真っ黄色に。 (・ω・)ノ
それが目立ったかな。。。
尚、交換したパーツの詳細は次の通り。
■クランク ：
ULTEGRA 52×36 → ULTEGRA 50×34
■ハンドルバー：
DEDAゼロ100 → BOMA GH-02
かなりリーチが短いっすね。
こちらは交換前のDEDAゼロ100
248gと意外と軽かったんっすね。 👀
因みに、軽量化は目的では無いっすが、
クランクで681g – 674g = 7g、
ハンドルバーで 248g – 170g = 78g
の合計85gの軽量化でした～（実測でなくて、公称値）
ペダルを含む車体の総重量は7.7kgで、アルミのバイクとしては十分っすかね。
軽量化が目的だったならば、1g辺りの軽量化コストとしては。。。
絶句 (´・ω・`)
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2018/09/17 多摩湖サイクリングロードなど
今日は午前中仕事で、午後から用事があって吉祥寺へ。
勿論、自転車で出動～
door-to-doorだと断然自転車の方が速いのでぇ
五日市街道沿いの玉川上水にて。（小金井辺り）
昨日、巾着田の曼珠沙華を観に行きましたが、こちらの北多摩地区も咲いてますね。
三連休のためなのか吉祥寺は混雑👀
ヨドバシの中も混雑！
ついでに久しぶりに「はらドーナツ」ではらドーナツを購入。
オシャレな吉祥寺なので、とりあえずDE ROSAで出動～
ライダーはおっさんっすがねぇ。。。
多摩湖サイクリングロード経由で自宅へ。
小平ふるさと村のすぐ近くも曼珠沙華が満開！
吉祥寺に比べ小平は人が少なくて程よいっすね。
西武線の小平駅はこんな感じっす (-_-;)
以前は駅前にミスタードーナツがあってよく寛いでいでましたが（コーヒーお代わりし放題でしたので重宝してました）、今はデイリーのコンビニにチェンジ！ (/ω＼)
ほんで最近では小平駅は素通りする様になりました～
立ち寄るとしたら「ぎょうざの満州」くらいかな。。。
因みに、駅前には一応大きなマンションありますが、東京では珍しく小平市は高層マンションはありませ～ん。
小平がプチ田舎と云われている所以っすかね。。。
小平市では珍しい山岳ポイント（ちょっとの坂）
文字通り真っ平な市なのでぇ。
クライマー系サイクリストには非常に物足りない地域です。。。
(写真は学園坂商店会)
以上、ローカルネタでスミマセンでした～ m(_ _)m
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2018/09/16 巾着田
日曜日はサイクルショップdiosssのポタリングに参加。
行き先は埼玉県日高市の巾着田。
今日は曇りの予報とは裏腹に晴れっすね。
（写真は狭山湖堤防にて 08:45頃）
巾着田に到着。(10:20頃)
今日は3分咲との事。
でもドレミファ橋辺りは満開の状態。
そのドレミファ橋にて。
コスモスもちょっと見られますね。
すっかり秋です。。。
ご参考：
ドレミファ橋の川は高麗川で、冠水橋の宝庫 コチラ1 コチラ2 コチラ3
ドレミファ橋の対岸の様子はコチラ
一通り彼岸花を観終わり、11時頃なので出店で昼食。
ここのB級グルメの高麗鍋をチョイス。
巾着田の後はついでに高麗神社へ。
由来はHP等を見てくらはい。
食後のデザートに豆腐厨房 日高楡木店へ。
お勧めは豆乳ソフトクリーム。
あっさりしていて、後口がいいっすね。
帰途は上りを避けて、299号方面へ迂回。
京急みたいな西武池袋線の電車！
・・・と思ったら京急とのコラボで幸運の赤い電車とも呼ばれていました～
ラッキー！
以上、皆さんのバイク
今日はDE ROSAのバイクが今日は多かったっすね。
10人中、5台とは！
フラットバーロード仕様の私のバイク。
ご参考に全体のコースです。
走行距離：約60km
総上昇量:440m
走行時間（休憩含む）：約7時間
消費カロリー：1,315C
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伊豆のへそについて
伊豆のへそ といっても、道の駅「伊豆のへそ」の事っすが、ここに「MERIDA X BASE」というものが出来た様ですね。
道の駅「伊豆ゲートウェイ函南」に続いて、増々サイクリストにとって魅力ある所が伊豆に出来てます。
この「伊豆のへそ」は伊豆一周の際に利用してますが、なんせ早朝出発して日が暮れる頃に帰って来るので、時間的に店内を見られるかどうかは微妙っす。。。
尚、近い将来 軽量かつバッテリーライフが高負荷(獲得標高4,000mクラス)で走行距離200kmも維持できるロードバイクのeBikeが出現すれば、それで一度伊豆一周してみたい今日この頃っす。
そうなると、早い時間に帰って来られる。。。
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2018/09/09 大弛峠
昨日は高尾山ハイキングをし、今日は大弛峠へサイクリング
運動の秋ですからね。
未だ夏みたいに残暑厳しいっすが。。。
いつもの道の駅「花かげまきおかの郷」まで車で移動。
今日は大弛峠を越えずに折り返す予定なので、遅めの７時半頃に到着。
8時前にサイクリングスタート！
ぶどう畑にて。
今年ももうこんな時期っすね。早い！
それほど歳をとるという事っすかね。。。
クリスタルラインのマップにて。
ここまで非常に単調な道で、上空をさえぎる物無くて暑く、そして勾配も結構有って来るのがいつも面倒。
この先からは「こ」
「と」
「か」
「わ」
「ダ」
「ム」
の看板を横目に琴川ダムを目指します～
久し振りに琴川ダム手前の水場で美味しい水を補給。
琴川ダムに到着～(9時半頃)
スタート地点からおおよそ950m上りましたかね。
柳平分校の向かいの自販機で水分補給。
ここに自販機が設置されて非常にありがたいっす。
おおよそ中間地点っすが、ここまでくれば残りは勢いで大弛峠を目指します。
これからもおおよそ850mは上りますがぁ (´・ω・`)
甲府盆地の方は晴れですが、あいかわらずコチラは曇天。
残り3kmの標
あ～マゾマゾっ
それがまた達成感というかいいっすね。。。
大弛峠にとうちゃこ～
一応、昨年の7月23日以来。
いつもの通り駐車場は満車状態っすね 👀
残念ながらガスってます。
とりあえず、大弛峠に来たという証拠写真
長野県側をチラ見。
いいっすねダート。
いつになったら中津川林道は復旧するのかな。
復旧したら、また走ってみたいっすがね。
大弛峠越は今はこんなコースしかできませんな。
かなりハードになりますが。。。
あれっ、青い看板が無いっすね。。。
以前はこの青い看板で、その内容がここの峠のセールスポイントでしたが。。。
ところでぇ、かなり寒い！！
風強いしぃ～
GPSでは12℃っすが、体感的には10℃以下の感じっすね (/ω＼)
ほんで、さっさと下山
勿論、ウィンブレを着ます。
ほんで下山終了～
今度は暑い！ (＠_＠;)
30℃っすかぁ～ (12時半頃)
天気予報で気温差が激しいので注意とかよく騒いでますが、自転車を始めてからこんな気温差を体験する様になって、
そんなに翻弄されなくなりました～
サイクリングの締めは勿論ソフトっすね。
折角なので、昼食にほうとう
最近、決まったお店に行かずにあえて行ったことのないお店へ。
道の駅のすぐ向かい側っすね。
信玄LOVEみたいな容器っすね (´・ω・`)
量は少な目でしたが、家庭的な味でした～
以上、ご参考に全体のコースです。
走行距離：約57km
総上昇量:1,787m
走行時間（休憩含む）：約4時間36分
消費カロリー：2,168C
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2018/09/08 高尾山ハイキング
今日は職場の人と3人で高尾山へハイキング。
今週末、南関東だけ天気が良いとの事っすが、その天気予報通り晴れ。
国分寺駅にて。（8時過ぎ）
中央線の高尾駅から京王線に乗り換え。
写真は、山梨方面への輪行の時に見る天狗の巨大な像の前にて。
集合場所の京王線の高尾山口駅から9時半過ぎにスタート。
ケーブルカーは乗らずに、川に沿って延びる未舗装路の道の6号路から登山。
残暑で汗だくのため、川の水が冷たくて気持ち良かったす。
階段は疲れますね (/ω＼)
サドルの上に座りながら もがく のがやはり良いっす。。。
頂上に到着。
標高は599m
意外と低いんですね。
11時過ぎなので、早目に昼食。
やはりこれっすね。 (∩´∀｀)∩
ところで、今日はこれでも人は少な目とか。 👀
（そんな話が聞こえてきました）
因みに、世界一登山客の多い場所との事。
展望台からの景色。
こちらはかつてMTBで走った事のある陣馬山方面すかぁ。
徒歩だと5時間もかかるんっすね。（驚）
下山は尾根道の稲荷山コースで。
展望が開けた所。
八王子市街とその奥に都心が見えますね。
いつもの大好物のソフトで締め。
皆さんお疲れ様でした～
（追記）
今回の登山のシューズにおいて、MTBで良く使用しているトレッキングタイプのSPDシューズでなく、写真のonのランニングシューズを使用。(onの紹介)
ダート道を走る事が多いので、Cloudventure Midtop というタイプを以前購入しましたが、初めて登山に使用。
グリップ効いて滑らないし、クッションで足にやさしくて疲れを軽減できる、山登りに適した良いシューズでした。
ちと、右足首の筋を痛めてますし。。。
尚、小柄で足のサイズも25センチと小さいのでウィメンズです。 (´・ω・`)
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2018/09/02 福島駅から珍スポットを経由して郡山駅へ
2018/09/02の日曜日、東京は雨の予報。
北方の福島辺りは大丈夫そうなので、とりあえずそちらへGO！
ほんでとっ、BD-1で出動～
自宅を5時頃に出て西国分寺から輪行し、
武蔵野線→埼京線へと乗り継いで、大宮駅から新幹線輪行～
福島駅で下車。
駅前のミスドで朝食にし、9時頃サイクリングスタート！
BD-1なので長距離は難しいため、とりあえず郡山駅まで走りましょう～
丁度、雨が止んだ後みたいっすね。
折角なので、まずは前から行こうと思っていた珍スポットへ。
南西に進みます。
こちらの看板方向に進みます。
タイトルからお解りっすね。。。
宇宙人さんの案内通り進みます～
max13%くらいの坂を上って、汗だくでUFOふれあい館にとうちゃこ。。。
すぐ傍の山の登山道。
630mもあるので断念。
ほんで、入館料400円払って早速、館内へ。
撮影OKとの事。
館内のアイテムの数々はこの方が寄贈したみたいっすね。
ミステリーゾーンが入口。
そして、奥はこんな感じ。
我々地球人はUFOの内部を暴いてますぞ（笑）
おおっ、アダムスキー型UFOとプレアデス星のUFOと
ウンモ星人のUFOっすね🛸
意外と私、詳しいんです。。。 (‘ω’)ノ
そして、態度のでかい昆虫ぽい宇宙人や
昭和な感じの宇宙人が居ました～
これらは、この地方限定の宇宙人かな。
ついでにシアター見ました。
約8分くらいだったかな。
因みに、この周辺はUFOの目撃が多いとの事。
すぐ隣の千貫森の山の形がピラミッドの様に三角なんすね。
2階も有るので上がってみると、
UFOのアイテムが展示されていました～
なかなかマニアックなコーヒーカップっすね。。。 👀
さらに、何故かお風呂も（驚）
係の人に聞いてみると、これも入館料に含まれているので、入浴自由との事。👍
UFOふれあいの里への道がmax13%の坂でかつBD-1で上ったため、汗だくになっていたのでぇ～、利用させてもらいました～✋
一番風呂でした。
休憩室もあったりして。
実は、この施設は地元人の日帰り入浴も兼ねてありそうっすね。。。
続いて、隣のUFO物産館へ。
名称がぶっ飛んでますが。。。
おっ、なかなか良い眺めっすね。
ちょっとしたUFO関連のアイテム売ってました～
丁度11時過ぎなので、ここで昼食に。
ラーメンが美味しそうだったので、塩ラーメンを注文。
結構美味しかったっすね！
それもその筈で、こんなん窓に貼ってありました。
お勧めです。👍
さてとっ、これから郡山市方面へ南下しますかね。
千貫森の山は確かに三角形っすね。
三春方面へ進みます。
走っている途中の町にあった宇宙人の像。
あっ、そういえばUFOふれあい館にあったこの案内板の一部かな。
長閑な道を走行中～
道中にデコ屋敷という所があったので、寄り道。
伝統工芸っすね。
因みに、デコとは木彫りの人形との事。
これがその代表的な木彫りかな。
窓枠もデコの形っすね。
さらに奥に進んでみると、館がありました～
良く見ると、秘宝館みたいなもんっすね。。。
禁止事項や（汗）、
なんか違う天狗さんや（汗）、
落ち着かないベンチ（汗）
などなど。。。 🙏
さてとっ、郡山駅に向かいまひょ
みちのく自転車道を少し走って、
郡山駅へ到着。
駅ビル内のドトールでくつろいだ後、16時半頃のやまびこ号に乗って、
18時20分頃に新小平駅へ帰還。
新幹線、結構満席に近かったっすね。
（デコ屋敷に居る時に早めにネットで予約していたので、問題なかったっすが）
以上、あまり参考にならないサイクリングコースだったっすかね。。。
ご参考に全体のコースです。
走行距離：約64km
総上昇量:881m
走行時間（休憩含む）：約5時間
消費カロリー：1,731C
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2018/08/26 乗鞍ヒルクラDNS
今年のマウンテンサイクリングin乗鞍は昨年に続いてDNS
右足の筋を痛めているのでぇ～
調べてみると、乗鞍のレースに出場したのは2014年が最後。
2015年は土砂降りだったんですね。
忘れてました～
ほんでとっ、食って、飲んで、寝て、温泉入って、悠々自適な乗鞍観光でした～（爆）
唐沢そば集落にて
宿にて
白骨温泉にて
帰途の村の駅にて
因みに、レース当日の日曜日は天気予報が外れて晴れでした～ 👍
（追記）
今回、スズメバチに61人が刺されるハプニングがありましたね。
2007年のSDA王滝でスズメバチに襲われた事を思い出しました～
その時は刺されずにすみました。
ジャージも黒でなかったのが幸いしたかな。
林道を走る時にも気を付けなければ。。。。
因みに、このSDA王滝も過去の参加を調べてみると、2009年以来参加してませんでした。
それから9年も経過しているとは（驚）
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2018/08/18 関ケ原古戦場
8/18、福井からの帰途のついでに、関ヶ原古戦場に車で寄り道してきました～
えっとぉ、まずは関ヶ原の戦いの内容を思い出すために、良い場所がありました。
早速、まずはその場所へ 
その場所とは、関ヶ原ウォーランドっすね。
入ってみると、お侍さん、わんさかっす。 ( ﾟдﾟ)
手作り感ありありで、伊豆の極楽苑の鬼さん達と通じるものがあります。。。
それがまた昭和な味があっていいすね。
ピカチュウLOVEのお侍さん。
撮影スポットっすか～
三脚もOKって事っすね。
三脚で撮るほどの感動的な写真が撮れるかは微妙ですが。。。 (/ω＼)
尚、三脚持参で撮影している観光客は見かけませんでした。。。
とにかく像が沢山なので観光客とも区別がつかず、同化しています ( ﾟДﾟ)
写真はどうやら東南アジアからの観光客の皆さんの様。
マニアックな場所、よく知ってらっしゃる（驚）
鉄砲で狙われている所をインスタ映え中かな。
これぞクールジャパンの観光地と思いますがね。
吉川殿は東軍に内通しているので、毛利家を前で抑えています。
ほんで、毛利家は傍観中～
家康さんの陣地、さすが大きいです。
ありゃ、良く見るとえぐい場面っすね。。。
これも生首を抱えたえぐい場面。
外国人観光客、笑ってました〜
放送禁止かもしれないので、とりあえずモザイク処理。。。
戦局を左右する重大な場面っすね。
小西行長の陣地。
未だ一進一退の状況っすね。
宮本武蔵さん、居ました〜
まだ二刀流でないので、なかなか気づきませんでした〜
大谷吉継の陣地。
無念の場面っすね。
島津義弘の陣地。
「島津の退き口」の前かな。
いざ石田三成の陣地へ
一応、各陣地は実際の関ケ原の戦いの配置と同じらしいっすね。
そういう訳で、一番左奥にこの陣地はありました～
信玄さんも亡霊で参戦してました。
当時も英語を使っている様でした〜 ( ﾟдﾟ)
まあ、ここの場所もウォーランドなので、深くは考えないでおこう。。。
とりあえずは中立の立場かな？
資料館あったので、復習になりました。👍
辞世の句も。
まさか未来にこの地にウォーランドが出来ると思わなかったでしょうが。。。
以上、インスタ映えするには最高の場所でした～
続いて、実際の石田三成陣地へ。
お侍さん居ました〜
ボランティアの方でしょうか、色々と説明をして頂きました。
ありがとさんです (^_^)
その後、17時を過ぎると原チャリで帰っていきました（笑）
この笹尾山の麓には島左近の陣地あり。
先程のボランティアの方がお勧めしていた交流館へ。
無料のガイドマップを貰いました。
カオスな感じ、意外と好きです。。。
この地らしい家紋ラテ。
出身地から毛利といきたいところでしたが、この地を偲んで石田三成家紋ラテに。
関ヶ原古戦場の碑にて。
以上、関ヶ原ウォーランドのインパクトが強かった観光地でした (‘▽’)
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