7/18, 7/24 と掛川～富士川の旧東海道を一部サイクリングしてきましたが、今回はさらにその東の田子の浦へ。
夏休みの最後の日曜日なので、電車や高速道路いずれも混雑するのはいつもの事っすが、あえて車で移動。
ほんで、8時半頃に「田子の浦みなと公園」に到着。
冨士ICで降りたので関係は無かったすが、やっぱり御殿場ICの出口のレーンは大渋滞！
帰途は東名高速が混雑するのは間違いなしっす。。。
小平では朝から雨が降ってましたが、コチラは予想した通り曇り。
台風が接近してますが、未だ海はそれほど荒れていませんね。
でも風は強め。
因みに、今日は折り畳みのBD-1でスタート。
田子の浦だけではすぐにサイクリングが終わってしまうので、折角なので「岳南鉄道」を輪行してみようかと。
特に鉄ちゃんではありませんが。。。
田子の浦の港のグルメは後回しにして、まずは「岳南鉄道」の始発駅へ。
その「岳南鉄道」の始発駅の「吉原駅」に到着。(09:48)
あまり目立たない所に駅がありました（笑）
JR吉原駅に直結してました。
10駅もありますが、鉄道の長さは9.2kmと短い。
自転車ではすぐに走り終わる距離ですが、あえて輪行して終着駅まで行ってみるとします。
レンタサイクルありました。
おなじ折り畳みっすね。
１０：１５発に乗車で１両編成。
因みに、一日乗り放題の切符（\700）を購入。
往復と途中下車もしてみようかと。
工場萌え～という感じっすかぁ。
この手の趣味の間では、人気ある路線でしょうね。
特に夜景は。
私自身、工場群のそばで生まれ育ったので、嫌いでは無いっす。
１０：３７頃に終着駅の「岳南江尾駅」に到着。
所要時間おおよそ20分弱といった所っすかね。
ついでに、ネットで調べておいた東名高速のすぐ近くにある浅間古墳へ。
ここの階段を上ってとっ、
神社がありました。
静岡県内でも最大級の古墳らしいっすね。
前も後ろも□の前方後方墳で、誰の墓かは詳細不明の様ですが、とにかくスルガの国の王墓の様です。（アバウト過ぎですが）
静岡らしく、古墳の裏手は茶畑！（笑）
古墳の鳥居からの眺め。
遠くに伊豆半島と
富士市街が望める、なかなか眺望の良い所っすね。
再び、「岳南江尾駅」から１１：２３で輪行して折り返し。
再び工場萌え～
「吉原本町駅」で途中下車。
冨士市のメインストリートの様ですが、かつては吉原宿だったらしいっすね。
因みに、吉原宿は元々はもっと海側にあった様ですが、高潮等の水害でこの内陸側へ２度移転したとの事です。
さらに気になっていた「富知六所淺間神社」へ。
ご参考です。
とっ、この案内板の上に今世界中でHOTな話題になっているコレが。。。
ほんで、コレも
コレも
コレも
コレも
コレも
最後に勿論コレね。。。
さらにお守りはこんな感じっす。。。
折角なので、ウルトラマンのお守り購入。
（世代的にウルトラセブンではなく、帰って来た方のウルトラマンなので）
他の購入者がご利益あったかどうかは不明。。。
という事で、外国人に人気ありそうな神社でした。。。
「吉原本町駅」に戻って、１２：４１に乗って「吉原駅」まで輪行。
お昼の頃とJR方面なので、結構乗客が乗ってましたね。
一日乗車券で結果、170円得しました。
スタート地点の「田子の浦みなと公園」に戻る前に寄り道。
左富士神社にて。
ここら周辺は、依田橋村の一里塚（一里毎に塚を築いた旅人の憩いの場）があったとの事。
水害にあった様ですが、絵から見てもわかる様に、かつてはこの辺り一帯は海っぺりですね。
そして、左富士の場所へ。
今はこんな感じっす。。。
13時半を過ぎたので、今日の目的の一つ田の浦漁港の「漁協食堂」へ。
とっ、「しらす丼」終わってました（爆）
・・・ということで、調べておいた「しらすの八幡」へ。
やっぱり、「生しらす丼」っすかね。
という事でコチラ。
850円とリーズナブル。
ご参考に、しらす街道沿いにあります。
その後、「田子の浦みなと公園」に帰還。
増々風が強くなってきたし、海も荒れてきました。。。
その後、早めにここを発ったおかげで、東名高速の大渋滞は逃れられました。
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明治大学博物館
2016/08/21のサイクリングにおいて、明治大学博物館に立ち寄った際の追加画像です～
ここに立ち寄った目的は埴輪もありますがぁっ、
ここの博物館の特徴として、刑事関係の資料が多く展示されていて、ついでにその資料を見ようかと。
裁きの代表的なアイテムは、やっぱりギロチンっすかね。。。
昔の絞首刑台
死刑囚の苦痛が著しく、問題が多かったとの事。
ほんで、こちらの階段付にグレードUPした様です。
模型のフィギュアがなんか生々しいっす。。。
コチラはマゾマゾ拷問系。
首攻め～
脚攻め～
三角形状の木の上っすかぁ。こりゃかなわんす。。。
極めつけは「鉄の処女」という恥辱刑の道具
内部に針有るし、こりゃあきませんわ（汗）
お顔は何事もなかった様に涼しい顔してますがね。。。
以上。
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江戸東京博物館その他
３つも台風が来ていて、その影響で週末の天気予報が雨だったすが、なんと日曜日は晴れに！
これならスーパーフォーミュラのもてぎラウンドを観に行けば良かったっすが、あいにく雨と思って事前に夕方に先月納車したFIT3の１カ月点検の予定を入れてしまった。（これも大事ですがね。豪雨の土曜日にすれば良かった。）
・・・という訳で日曜日は遠出できないので、丁度良い機会と思い、現在開催中の大妖怪展を江戸東京博物館まで観に行くことにしました。
(特に妖怪好きという訳でなく、面白いオブジェが好きなんです。)
ついでに、ちょっとサイクリングも兼ねて、折り畳み自転車のBD-1で出動～
国分寺駅から神田駅まで輪行。
神田駅からスタートし、
江戸東京博物館へ。
今回の目的の大妖怪展のポスター。
ところで、「土偶から妖怪ウォッチまで」というサブタイトルのせいか、予想通り館内は大人から子供まで大盛況！
・・・という事で、ざっと見て退散（汗）
大混雑でゆっくりと見ることができなかったので(というかゆっくりと流れる大勢の列の波に乗るのは疲れるので)、ざっと列の後方から眺めるだけで退散
後は、それなりに高い図録を買って復習。
いやらしい大人な お金による解決策っす。。。
やはり、妖怪ウォッチのせいか妖怪は世代を超えて大人気っすね。
私たちの世代は鬼太郎っすがね。。。
まあ、こんな感じのベロベロした妖怪などなど沢山。
館内のミュージアムショップにて、ついでに「ゆるかわ妖怪絵」という本も買ってしまった。。。
でもなかなか面白い内容で、いろいろな妖怪がいるもんです。
例えば、よくわからない ひょうたん の妖怪。
取りつかれた方が良いという方々も。。。
こりゃむごいわ。。。
やまびこの返しは、この妖怪がやっているらしいっす。
などなど、興味ある方は購入のご参考に。
とにかく、日本のアニメが世界を席巻しているのも、太古からこういう絵心や何らかのストーリー性ある絵のDNAが引き継がれている事からもわかりますね。
ほんでとっ、さらにこの手の本も衝動買いっす。
博物館に来ると目に毒です。。。
両国から浅草へ。
いつもの う○こビル からの眺め。
訪れている外国人もそう思っているみたいっす。。。
雷門はやっぱり混雑していたので、さっさと退散
かっば橋道具街を通過。
専門過ぎるお店が沢山あって、いつも圧倒されます。
コチラは調理服専門店っすかね。
意外とアキバのメイド系のお店からの需要が多いかもね。
アメ横のいつものお店にて。
未だ大統領が決まっていないので、ご覧の通りここも横一線っすね。。。
あまり気にしてなかったっすが、トランプ・マツコ・オロゴンはなんか凄い組み合わせっす。。。
アキバのDOS/V通りにて。
ここで激安のUSBメモリを購入。
都内はやっぱり暑いっす
蒸してますわ。
帰途は御茶ノ水駅から。
そのついでに、明治大学博物館に久しぶりに立ち寄ってとっ、
はにわを見～の、
マゾマゾな拷問を見～の
して、御茶ノ水駅から輪行で帰還。
国分寺北口の再開発の様子。
着々と高層ビル建設が進行中っすね。
以上、今日は妖怪やお面や埴輪や拷問と、自分でもよくわからないディープな東京サイクリングでした
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羽村のかかし
盆休みの最終日(8/16)は天気が悪かったので、夕方前に散歩がてら車で羽村へ。
東京とは思えない静かな感じが好きなんですね～
ちょくちょく訪れている阿蘇神社にて。
常時、自転車用のお守りが置かれてますね。
根がらみ前水田にて。
この時期の見どころといえば、そう、かかしっすね。
地元の小学生たちが制作したものですが、その奇抜な発想が面白いんですね。
ピカチュウのみ完成度が高いアンバランスなかかしっすね。
何を訴えているかは不明。
「たべたら舌切るで」とは過激です。。。
やはり、オリンピック関連のものも。
銅メダルとは控えめっすね。。。
ホラー系。
かなりぶっ飛んでます。
こりゃ確かに鳥も寄り付かないっすね。。。
稲穂もすくすくと育ってきて、夏も終わりに近づいてきた感じです。
これから台風で林道がダメージ受けないように祈るばかりです。。。
その反面、荒れてたほうがスリルはありますが。
そろそろ秋の林道サイクリングを計画しないと。
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2016/08/13 乙見峠越え の詳細です～
2016/08/14 毛無峠ドライブ
前日(8/13)の乙見山峠越えサイクリングに続いて、長野県と群馬県の境にある毛無峠へサイクリングをしようしましたが、扁桃腺が治らないので、今日(8/14)はドライブにチェンジ。
本当は、道の駅「オアシスおぶせ」から以前雪で断念した山田牧場経由→渋峠→毛無峠→道の駅「オアシスおぶせ」という周回コースにしようとしましたが、猛暑で大事をとって断念。
因みに、8/13は道の駅「オアシスおぶせ」にて車中泊。
早朝６時頃ですが、殆どの車は車中泊っすかね。
最近、各地日帰り温泉やコンビニが増えたのと、道の駅ではフリーwifiも浸透してきたりと、便利になったのもありますね。
道の駅「オアシスおぶせ」もフリーwifi有り。
写真はあけびの湯にて。
22時まで営業でした。
リアシートを倒してこんな感じでマットを下に敷いて車中泊。
車中泊にしたのはFIT3になって、FIT2との広さの違いも掴んでおこうかと。
ついでに宿代節約もね。
助手席を倒さなくても、身長165cmの私が少し斜めにすれば特に頭と足先を干渉すること無く、背を伸ばして寝ることができましたね。
心持ち数センチ広くなったかも知れません。
（全長がより55mm長くなった恩恵もあるかも）
小布施と云えども夜は寝苦しいと思い、USBの扇風機を持参。
夜10時過ぎても25℃と暑かったので、助かりました。
朝起床したときにはUSBバッテリーが切れてましたが、USBバッテリーが切れるまでには寝付いてました。
ほんで、長野県と群馬県の県境の毛無峠に車で到着。
御飯岳の小串鉱山跡。
こちらは破風岳。
登ジグザグの登山道には上っていく登山者が見えました。
長野県と群馬県の県境にて。
下界に続くダート道。
ここで60倍デジタルズーム。
良く見るとバイク居たり、ハイカー居たりとビックリ（驚）
それにしてもコンデジにもかかわらず、60倍はやはり凄いっす。
シクロで下界をチョットだけチラ見。
ほんの数百mで退散。
体調悪いし。。。
時間が止まった不思議な感じのする所っすね。
その後、渋峠経由で下山。
多くのサイクリストを見ました。
本当は走りたかったすが。。。
白根山の北側は煙もくもくと未だ活発っすね。
来年はツールド草津開催されれば参加しようとは思います。。。
以上。
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2016/08/13 乙見山峠越えサイクリング
かつて戸隠から白馬までは嶺方峠を越えて走った事がありますが、さらにその北部に東西の抜け道がないかどうか以前ネットで調べたら、乙見トンネルという乙見山峠を超える林道有り。
今回の盆休みの8/13にその林道を走る事にしました。
コースとしては、妙高から戸隠→嶺方峠→白馬→小谷と進んで、その小谷の方からから乙見トンネルを越えて戻る周回に。
ネットではあまり乙見山の林道の最新情報は得られませんでしたがダートが有りそうなので、上り有り＋ダート有りのマゾマゾサイクリングのコースとなりますかね。
前日早めに就寝して当日の１時過ぎに起床してとっ、2時頃に自宅を出発。
6時過ぎに道の駅「しなの」に到着。
正面に黒姫山がドカーンと見える眺望の良い所っすね。
今日はその北側を通過する予定。
高速道路は深夜なのでガラ空きでした。ラッキー！
それと、FIT3ではクルーズコントロールを搭載しましたので、サイクリストに優しいっす。
マゾマゾサイクリングをする前に余分な脚力と神経を使わずに済みましたね。
因みに、クルーズコントロールは坂道でも速度一定になるように制御されてましたが（坂でスピードが少し落ち始めると、思い出しかの様にアクセルＵｐでスピード維持）、これまでのリコールで改善されたかは不明。
私もソフト屋なので、多分色々な条件分岐を整理してまとめ上げてプログラムを作りこんだんだろうなと、苦労はわかります。
現代のあらゆる製品においてはソフトウェアの技量や味付けがかなりのウェイトを占めるのは確かです。。。
7時前にスタート！
上り有り＋ダート有りのコースなのでシクロクロスとしたいところですが、この時期は酷暑で上りでは急激に体力を消耗するので、あえてシナプスで出動～
フラット気味なダートなら走れますし。
ちょっと扁桃腺気味で喉が痛く調子が悪いっすが、汗かきまくって直すとしましょう。
まずは戸隠方面へ。
信濃信州新線とは、まさに信州真っ只中！
黒姫山が近くに見えました。
この辺りにトウモロコシ畑が見られ、「もろこし街道」という名がついている程の産地なんですね。
妙高戸隠連山国定公園辺り。
標高も1000mを越えて木陰の中、非常に涼しくて快適！
ついでに戸隠の鏡池へ。(08:15)
標高は1150m
残念ながら戸隠山は雲の中っす。残念。。。
やはり居ますか～
今日は乙見峠辺り気を付けます。
一応は熊除けの鈴を鳴らしながら走ってはいます。
続いて、鬼無里方面へ。
大望峠にて。(08:54)
標高は1055m
戸隠連山の頂は未だ雲の中。残念。。。
今から眼下の鬼無里方面へ600mくらい下って行きます。
鬼無里ではついでに「いろは堂」で「おやき」を補給。(09:30)
２個注文したら前回と同様に１個サービスしてくれました。ありがとさん！
サイクルスタンド設置されてました。
鬼無里さらばっす！
ここから本格的な上嶺方峠への上り。
（鬼無里集落から嶺方峠までは400mの上り）
パスハンターの聖地、嶺方峠に到着。(10:50)
標高は1090m
今回は残念ながら白馬連山は雲に覆われてます。
白馬駅にて。(11:15)
駅前は登山客や外国人が多く見られましたね。
周辺の飲食店はどこも混雑。
という事で、コンビニで昼食を済ませて、国道１４８号線を北上して小谷方面へ。
途中から旧道へ。
国道１４８号線を横切って、小谷温泉の方へ。(12:23)
アレレ、ネットでは土日は片側通行可と書いてました。（その後、勘違という事がわかりました。。。）
引き返すのは面倒なので、そのまま行っみるとします。
小谷温泉への上り。
木陰が無くて暑いっす。。。
小谷温泉を通過～(13:25)
標高は850mくらい。
妙高への分岐に到着。(13:47)
あ～ここね。
ここまでは以前に車では来たことはあります。
やはり、妙高へ抜けられませんっすかぁ～
でも、多分自転車なら大丈夫だと思い行かせてもらいます。
焼山はご覧のとおり。
日本列島は火山活動活発っすね。
通せんぼすかぁ～
ネットを注意深く見ると、ここの 金山登山口までが通行可でした
このまま引き返すには日没サスペンデッドになりかねないので、自己責任で行かせてもらいます。。。
誰も居ないワイルドな林道っすね。
そのまま乙見トンネルまで舗装路かと思ったら、
トンネル手前約3kmくらいでダートに。
ゴツゴツした急な登りは25Cのタイヤでは一苦労。
最近こういう道をシナプスで沢山走っているので慣れてはいますが、押し歩きと同じくらいのスピードっす。。。（爆）
あまりにも勾配が急な所は押し歩きまたは押し走り。
ひとまず乙見トンネルに到着（15:08)
標高は1510m
丁度、国道１４８号線から標高差は1000mくらいっすかね。
思った通り、トンネルの入り口を修復中でトンネルは塞がれてませんでした。
だいぶん工事は進んでいる様です。
今日は土曜日なので休工中。
自己責任で行かせてもらいます。
ご参考にトンネル内の様子。
自転車は問題なく通過できますね。
コチラは妙高側から。
妙高側もダート。
下りも大変。
もうちょっとフラットかと思いましたが、25Cのタイヤではゴツゴツでした。。。
落石有り。
先ほど立派なトンネルを修復してましたが、そのうちに落石はどけるんでしょうね。
さもないと、この林道は車は通行できそうにありませんです。。。
舗装路になりました。
眼下に乙見湖が見えました！
その隣の小高い山は笹ヶ峰すかね。
その麓辺りの笹ヶ峰と乙見湖の真ん中辺りを突っ切るんだと思います。
まだまだ先は長そうです。
再びダートに。(15:33)
そして舗装路になり、ダート終了～(16:30)
ロングダートでした（汗）
ダート区間は約13km～14kmくらいっだったすかね。
笹ヶ峰高原を通過。
涼しくて気持ち良いっす。
途中から視界50mくらいの濃霧に。
後方から時々車が来た際にビビリました。
そして、道の駅「しなの」に帰還。(17:30)
小谷から妙高へ抜ける林道は走り甲斐がありました。
バイクはロードよりもシクロかＭＴＢ或いは太めのタイヤのランドナーをお勧めします。
多分、私の様にロードバイクで走る人は少数派かも知れません。
妙高側のダートがロングなので、小谷側から上るのが走り易いです。
今回の路面のロングダートは25Cのタイヤではバンピーで、持久力や路面のトレース感覚やボディバランスの維持にはなりましたが、おしりと脚と握力に負担かかりましたです。ハイ。
それにしても、タイヤがパンクせずに良く持ちこたえてくれました！
（因みに、タイヤはブリヂストンのEXTENZA RR2X 700×25C）
ところで、立派な乙見トンネルを修復してますが、ダート区間を舗装化する計画はどうなんでしょうか。
個人的にはそのままが良いすかね。
ダートは貴重だし（笑）
ご参考に本日のサイクリングのコースとプロフィルです。
走行距離：約127km
走行時間（休憩含む）：約10時間08分
総上昇量：2,643m
消費カロリー：5105 Kcal（Polar A360にて計測）
詳細はコチラ（HTML）
詳細はコチラ（トラックファイル.trk）
詳細はコチラ（KMLファイル.kml）
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台湾の高雄から帰国
先週、台湾の高雄から帰国。
勿論、仕事っす。
夏休みなので やはりバカンスの乗客が多く、私は私服で背広の人たちからバカンスぽく見えたかもしれませんが。。。（笑）
技術で外貨を稼ぐ気持ちは同じっすかね。
とりあえず、国はその稼いだお金をなるべく有効に使ってもらいたいところっすかね。
ところで、インターネットのニュースで見た通り、高雄の空港近くに鈴鹿サーキットのアミューズメント施設ができてましたね。（空港前の幹線道路からチラ見しただけでした。）
今回は日程が詰まっていて行けなかったので、機会あれば行ってみたいとは思います。
帰国の便の窓越しに沖縄周辺の島々が見えました。
国内にはまだまだ行ったことのない場所が沢山あります。
という事で、お盆休みは長野の未だ走っていない山奥をサイクリングしようかと。。。
成田空港の出口にて。
埴輪がお出迎え。
成田空港に到着してこれを見ると 帰国したんだなあと思う光景や物や匂い（例えば醤油臭い？）は人それぞれ違うと思いますが、私はこれです。(笑）
わかる人にわかります。。。（古墳ファンなら）
因みに、千葉県の朝日ノ岡古墳で発掘された埴輪っす。
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ＦＩＴ3ネタ（その２）
ＦＩＴ3ネタその２です。
屋外に駐車しているので、簡単に被せるカバーをアマゾンでポチっと。
今日は午前中にインターネットの工事等用事があったので、午後に炎天下の中、赤坂駐車場にてちょっと試してみました。
（赤坂駐車場といっても都心ではなく、狭山湖の南西の方にある自然豊かな場所です。。。）
フロントガラスだけ被せる簡単作業の小さなカバーっす。
大きなカバーを広げて車体全体を覆う作業が面倒くさい人にはうってつけです。
サイドは出っ張りをフロントドアに引っ掛けて、後ろのドアを閉めればＯＫ。
実は購入のもう一つの理由として、車中泊にも使えるかと。
勿論、日中はご覧の通り明る過ぎますが、夜はこれで十分。
因みに、材質と色共にＢＤ－１のイージーカバーにソックリっす（笑）
ついでに六道山公園へ。
今日も猛暑。
炎天下の中の走行はやめました。
六道山公園展望台にて
直射日光下は暑いっすわ。。。
一見新宿公園の様ですが、
こんなに離れています。
多摩地区よりもさらに気温の高い都心は酷暑でしょうね。
西の山々の奥に見える三頭山周辺も天気良さそう。
今日も沢山のサイクリストが都民の森へ行っていたんじゃないかと。
以上。
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