ようやく冬らしく寒くなってきたので、埼玉や東京山は暫くおあずけかなと思い、先週に続いて伊豆の山へ。
その先週には1月10日に伊豆の大鍋峠を走ったので、 今度はそのさらに東にある上佐々野林道＆白田林道辺りを走ってみようかと。
勿論通せんぼのゲートがありますが、ハイカーや自転車は大丈夫と思いましたので。。。
３時起きで４時ころに自宅を車で出発し、稲取漁港へ。
その無料駐車場から今日は出発。(7:40頃)
今日は赤矢印に示した奥辺りを走る感じっすかね。
手前には細野高原が見えます。
その薄茶色をしたすすき野大地も快晴で良く見えます。
丁度、「ＭＯＴＯツーリング」の雑誌の2016年2月号の伊豆特集で、細野高原が載ってましたね。
（バイクには乗りませんが、ちょくちょく参考にしてます（笑））
まずは、河津を目指します。
寒いっすが、早朝だけ我慢っすね。。。
伊豆大島が見えます！（ご参考に伊豆大島のレポートはコチラを参照 2014/12/31 2015/01/01)
河津川にて。
因みに、今日はダートありありのコースですが、大鍋峠越えと同様にGIANT Defy Advanced 2で出動～
グラベルロードとして買ったので。
全体的に河津桜はまだまだですが、一部は暖冬のせいもあってフライングで咲いてます（笑）
因みに、早朝から桜祭りの会場や出店の設営の準備をボチボチ始めてましたね。
今年も機会あれば、桜祭りに来てみようかとは思います。
先週も河津川でコチラを見ましたが、この土地伝統の「どんど焼き」みたいっすね。
凝った形ですね。
上佐々野の交差点を右折して、上佐々野林道方面へ。(08:33)
交差点からは一気に登ります。
12%前後の勾配が続くといった感じっすわね。。。（汗）
伊豆元気わくわくの森にて。(09:00)
山の頂の風力発電のプロベラが近くに見えるようになってきましたね。
ダート開始～(09:15)
因みにダートありありのコースなので、流石に今日はパナレーサのグラベルキング（700×28C）のタイヤすね。
こんな路面が多々ありますので、25Cは厳しいかな。
上佐々野林道のゲートに到着。(09:28)
直前には林道関係者の車が追い抜いていきました。
追い越される際に路肩に避けたらクラクションでサインしてくれて、特に注意もされなかったので、お言葉に甘えて大きな穴から通過～
ロードバイクも通れる大きな穴っすね。良心的です（笑）
林道関係者が裏手に回ってカギを開けるためなのか、ハイカー用なのかは不明。
とりあえずは自己責任ということで。。。
暫くはダートの上りが続きます。
崩落箇所も修復してあるし整備された林道なので、解放されていないとは残念っすね。
前方が開けてきました。
天城・三筋山遊歩道との交差点でした。(10:10)
ご参考にマップです。
すぐ近くにプロペラが見えたので、折角なので近くに寄ってみました。
風力発電は近隣の住民からいろいろと問題提起されている様で、この日もプロペラが回っておらず稼働していない様でしたね。
こちらは八丁池方面。
天城・三筋山遊歩道との交差点からさらに少し上って、ようやく上りのピークに。
標高はおおよそ930m（私のGPSでは）に達してます。
このピークの辺りから気温は0℃に。。。
水たまりもカチコチに凍ってますわ。
天城山脈がチラリと見えます。
さらに高いっすね。
ダートの下り中～
三叉路に出ました。(10:52)
コチラを右折し、白田林道を下って帰還する事にします～
本当は左折するとさらに続きますが、寒いので今日はこのくらいという事で。
伊豆らしく大きなワサビ畑ありました。
急こう配にあるワサビ畑で、作業する人は大変っすね。。。
ゲートが出現し、白田林道終了～(11:34)
白田林道も悪路ではありましたたが、大きな石ころは落ちていなくて、整備された林道ではありましたね。
サイドから通過。
幻想的な色をしてます
ほぼ下り終わってから、稲取漁港方面へシートカットするために走った道が結構な上りでした。
ここで一気に脚を使い果ってしまったすね。。。
稲取漁港に到着～(12:58)
快晴でポカポカ陽気で暖かい！
気温は10℃程度で寒いんでしょうが、先ほど0℃の所に居たので、なんせ暑いくらいに感じます（笑）
稲取と云えば金目鯛っすかね。
・・・ということで、折角なのでコチラで食べようとしましたが混雑！
ほんでコチラのお店で食べました。
満足っ
高級料理なので値は張りますが・・・
以上、本日のコースとプロフィールです。
勿論、ＭＴＢ向けのコースでロードバイクで走る人はそんなに居ないかも。
走行時間：5時間23分
走行距離：50km
総上昇量：1,396m
詳細はコチラ（HTML）
詳細はコチラ（トラックファイル.trk）
詳細はコチラ(KMLファイル.kml）
にほんブログ村