昨日に続いて埼玉県を走りました～
昨日は奥武蔵グリーンラインの北側の林道を走ったので、今日は南側へ。
とりあえずは、名栗辺りの林道を走ってみるとしますか。
名栗ということで、自宅から8時15分頃に走行開始。
東京都にある岩倉温泉にて。
すっかり春らしい景色になりました。
小沢峠にて。
久しぶりに来ましたが、心臓バクバクの坂っすね。。。
丁度、サイクリスト数人も上ってましたが、皆さん上り切ってハアハア言いながら顔は楽しそうでした。
私を含め皆さんマゾマゾっすわね。（笑）
「あんたも好きね」の心境でした。。。
続いて、竹寺・子の権現の方に行ける林道「原市場名栗線」へ
序盤の路面が綺麗になってました。
仁田山峠にて
今日はサイクリストもオフロードバイクともすれ違いませんでした。
天気も良く暖かいので、意外にも居ると思いましたが。。。
山深いっすね。
林道「原市場名栗線」終了～
竹寺には行かず、子の権現方面へ。
いつもだったら、左に進んで子の権現へ行きますが、今回は行った事のない直進方向に行ってみるとします。
足腰祈願はdiossの走行会やツールド美ヶ原前等、また別の機会にしますわ。
（あのマゾマゾな坂は今の体重や体力では無理っすわ。。。）
・・・と思ったら、コチラの道も負けず劣らずに心臓バクバクの道でした。。。
18%クラスの長い坂もありました[emoji:i-282]
眼下に国道２９９号線を挟んで、奥に昨日走った奥武蔵グリ－ンラインの山々が見えます。
多分、今日も沢山の埼玉県人サイクリストが上っているんでしょう。
この道は林道「栃屋谷線」という名前でした。
写真の方から急降下してきましたが、コチラの方から上るのも結構大変かも。。。
路面が急坂によく使われるコンクリート系だし。
さらに、東吾野の方へ続いているので進みます。
コチラも完全舗装の林道です。（今日の林道は全て完全舗装）
そして、林道「平坂飛村線」終了～
東吾野駅の自販機にてドリンクを補給して、帰路は東峠を越えて飯能の方へ向かいます。
その東峠のある林道「長尾坂・野口入線」に入ります。
東峠にて。
特に眺望も良くない普通の峠っすね。
林道「長尾坂・野口入線」終了～
ついでに、六道山公園の展望台に立ち寄ってと、
ダートを走って、多摩サイ経由で帰還。
多摩湖の堤防は天気が良くて暖かいせいもあって、多くの人が来ていましたね。
駐車場もびっしりの様でした。
以上、ご参考に今回のコースとプロフィールです。
走行距離：100km
走行時間（休憩含む）：約6時間24分
総上昇量：1613m
詳細はコチラ
2015/03/21 奥武蔵グリーンラインの北の林道
今日は埼玉県の奥武蔵グリーンラインの北側にある林道をいくつか走りました～
リスキーなガレガレの道もありそうなので、ブロックタイヤのシクロで出動。
そのブロックタイヤでの自走では非常に疲れるし、ゆっくりと周れないので、カーサイでとっ。
最近よく利用している ときがわ町の道の駅「ふれあいの里たまがわ」からスタート！
まずは以前走った林道「赤木慈光線」へ。
工事中で通行止になっているところがあるので、今回も激坂のある集落の方へ進みます。
途中、20%クラスの勾配（私のGPSでMAX 21%を指してました(汗)）で心臓バクバクになってとっ（汗）
そして、このダート道の入り口から再び林道「赤木慈光線」へ向かいます～
勾配もほとんどなく、走り易い道。
再び林道「赤木慈光線」へ合流～
左へ。
通行止区間はその合流した手前かと思ったら、その先でした。
時間は8:30過ぎの頃で工事作業前だったのか、そのまま何も言われずに工事区間を通過。
因みに、舗装化の工事みたいっすね。
この林道はこんなダート道ですが、その内に舗装化されるとなると、チョット寂しいっすね。
もし同じようなルートでこの林道に入って林道を走るとしたら、早朝がお勧めっすね。
林道「赤木慈光線」の終点。
振り返ると、やっぱり工事中で通行止めになってました（汗）
砂防ダムの方へ下ります。
その砂防ダムの様子っすね。
結構大きな砂防ダムです。
続いてとっ、林道「栗山線」を走ります～
ここからいっきに高度を上げていきます。
先ほど走って来た道が下界に見えます。
林道「栗山七重線」は通行止めになってます。
林道「萩平笠山線」も通行止めになってます。
林道「栗山線」終了～
続いて、ここから林道「萩殿線」に。
定峰峠経由で白石峠へ向かうのが面倒になってきたので、このダート道で白石峠の方へショートカットしましょう。
このダート道、問題なく入れそうっすね。
通行止めになってないし、脇から入れる様に柵が斜めになっているしね（笑）
殆ど通行が無いのか、木々が生い茂ってます。
夏は藪になるかも・。。。
そういう意味では、この道は今の時期に走るのがベストかな。
因みに、そろそろ熊さん出番の時期なので、ベルを鳴らしながら走ってます。。。
そして、白石峠に出ました～
寒かったっすが、この日もサイクリストが結構来てました。
そのうちの一人の方と少し自転車談義をしたっすね。
ついでに、堂平山の天文台へ。
山頂辺りは霧がかかってかなり寒いので、トン汁とホットコーヒーで体を暖めましたですハイ。。。
堂平山から下っている途中、パラグライダーをやっている所を見かけましたが、見ているだけでゾットしますわ。。。
それにしても すごい度胸っすね！
確か女性だったですし（驚）
そのパラグライダーの滑降場所近くにダート道があり、丁度オフロードバイクが出てきたので、早速入ってみましょう。
良い道だなぁと思ったら、堂平山天文台へ向かう道に再び出でしまいました。。。
残念。
続いて、奥武蔵グリーンラインへ向かいましょう。
その途中、お会いしたサイクリストの方とブナ峠まで走って、
（因みに、奥武蔵グリーンラインはこの通り残雪は全くなかったすね。例年だと、少しアイスバーンが残っているところがあったりしますが。）
ここでおさらば。
ハイカーと自転車は大丈夫かな。
くぬぎむらの方へ向けてこのダート道を下ります～
途中から登山道ぽくなって、とても４輪車では通行不可能な感じの道に。
勿論、リスキーなところは押し歩きまたは担ぎっすね。。。
とにかく、ディスクブレーキで良かったっすね。
カンチやＶブレーキでは無理かな。
ダート道が終了し、その先に「越沢稲荷の大スギ」なるものがありました。
幹回り6.05mあるとの事です。
丁度、反対方向（下界からぶな峠に向けて）からオフロードバイクが上っていきましたね（驚）
途中、トライアルバイク的に登らないとチョット厳しいかな。
くぬぎむら体験交流館にて昼食にしようと思ったら、人が多そうだったので、諦めました～
ということで、いつものパン工房「シロクマ」にて昼食。
ついでに、都幾川の桜並木の状況を見てきました。
蕾はこんな感じっすね。
以上、ご参考に今回のコースとプロフィールです。
走行距離：72km
走行時間（休憩含む）：約7時間17分
総上昇量：1781m
詳細はコチラ
追記）
殆どのシマノ11速対応のディスクロードホイールは28スポーク以下で、ダート道をガンガン下るには強度的に無理があるので、軽量かつ32スポークでMTBの様にタフに使用できるリムで構成されたNotubesのZTR IRONCROSS Compを装着。
府中市の「郷土の森」の観梅(2015/3/15)
3月15日（日）、diossポタリングに参加。
今回は、府中の郷土の森の観梅。
国立市指定文化財旧柳澤家住宅にて。
春らしく菜の花が咲いてますね。
今日は１０人っだったすかね。
大人数で走るのは久しぶり。
因みに今回は近所なので、通勤バイク GIANT ESCAPE R3.1 のクロスバイクで出動～
新田川緑道の分倍河原古戦場の石碑にて。
府中市は緑道の宝庫で、以前は良く緑道探索のポタをやったもんです。
さてと、府中の郷土の森の梅の状況はというと、
ええっと、お猿さんではなくてとっ、
梅はこんな感じ。
丁度盛りでしたね。
続いてとっ、東府中の清水が丘にある「東郷寺」へ「いききの道」を通って向かいます。
この「いききの道」の詳細はコチラ。
別名「いかだ道」ともいうらしくて、江戸時代に爆発的に人口が増加して、そのために奥多摩から木材を筏にして下流まで運んで、その帰りに筏の運び屋さんがこの道を通った事からも、その名前が付いたらしいっすね。
因みに、この道は府中崖線の上を走っていて、そのことからも、過去は多摩川の流れが結構北側にもあった感じですかね。
そういう太古の地形や行き交った人々の情景とを描きながら走るのが結構好きで、車では味わえないポタならではの感覚っすね。
ほんで、その東郷寺はコチラ。
「羅生門」のモデルにもなった立派な山門がそびえ立ってます！
そして、大きなしだれ桜があります。
今まで知りませんでした。
是非また しだれ桜の盛りの時期に訪れてみたいものです。
昼食は調布飛行場のプロペラカフェへ。
帰途に小金井公園に立ち寄って、アイスを食べてポタリング終了～
因みに、このアイスは八王子にあるダ・ルチアーノさんが土日に出店している様っすね。
さらに、以前diossポタで立ち寄った磯沼ファームの濃厚な牛乳を使用しているみたいっすね。
ご参考にコースとプロフィールです。（さらに詳細）
先導役でしたが、今回裏道ばかりでスンマセンでした。。。
個人的には、緑道＆ハケ（崖線）の道ポタでした。
海産物づくしの清水さかな市場「河岸の市」
清水さかな市場「河岸の市」のまぐろ館の２Fにこんなんありました。
今にも動きそうでちょっと怖いっすね。
ほんでUFOキャッチャー
とにかく海産物づくしな所です。。。
久しぶりのガチャガチャ
久しぶりにガチャガチャをしました。
・・・といってもガンダムなどのアニメキャラでなくて～
コチラっすね。
そう、縄文・弥生時代のかなり古ーい時代のガチャガチャ。
この手のファンには涙ものっすね。
興味ない人にはキモいかも。。。
ほんで、みみずく土偶を狙いましたが、銅鐸っすかぁ～
携帯ストラップにはちょっと無理かな。
ｉｐｈｏｎｅに銅鐸はいかがなものかと。。。
以上、静岡の登呂博物館にて。
因みに、国宝土偶のガチャガチャも有り。
そうそうたるメンバーっすね。
ん～コア過ぎます。。。
2015/3/8 三保の松原周辺をサイクリング
3月8日（日）、三保の松原周辺をサイクリングしてきました～
以下はざっとですがその内容っすね。（詳細はその内にでも）
関東周辺は天気がイマイチで寒そうなので、晴れの予報で暖かそうな三保の松原の方へカーサイ。
東名高速の清水ICで降りて、清水駅近くの安いコインパーキングに車を停めて、8時頃にサイクリングスタート！
清水港のふ頭にて。
予報通りに晴れて早朝にもかかわらず暖かいっすわね。
ラッキー！
朝８時にはやっている「宮本商店」にて
朝から贅沢っすがマグロ丼～
朝にもかかわらず、結構混雑してますね。
自転車OKの水上バスがあるので、早速利用。
「江尻」から「三保」へその船で移動。(9:10～9:38の便)
かもめのえさ￥１００と書いてあったので、早速買ってかもめとお遊び。
こんな感じでかもめが接近して面白かったすね。
水上バスに乗った時にはお勧めっすよ。
「三保」側に到着～
ハーバーブルーライン・サイクリングロードを走って、三保の松原に行かずに（最後に行くつもり）、日本平方面へ。
今日は清水エスパルスの開幕試合の様っすね。
多くのファンがスタジアムに向かってました。
静岡市周辺のサイクリストのT.Tのコースですが、景色を観ながらゆっくりと登頂し、日本平に到着。
静岡のサイクリストの聖地だけあって、多くのサイクリストが上ってましたね。
頂上にあった「川崎家」にて、サクラエビの天ぷらを補給。
清水を望む。
茶畑があり、いかにも「しぞーか」という景色っすね。
それにしても、今日はかなり暖かいっすね。
このまま三保の松原に行って帰るには物足りないというか、午前中で終わってしまうので、
静岡市の南にあるコチラへ。
そう、登呂遺跡っすね。
久しぶりに来ましたが、以前よりもさらに家が密集した様な。。。
気のせいっすかね。
登呂博物館でお勉強してとっ
登呂遺跡の近くにある「もちの家」にて蕎麦と安部川餅を昼食に。
太平洋岸自転車道を走って、三保の松原に向かいます～
久能地区はイチゴ園が多く、ちょうどその収穫時期でもあって、多くの農園が路上販売して賑わってました～
三保の松原に到着。
世界遺産だけあって、多くの人が訪れて賑わってますわね。
ほんで、富士山はというとぉ～
雲被ってました((+_+))
残念。。。
晴れるとこんな感じっすかね。
その後、清水港に戻って、清水さかな市場「河岸の市」を見て、サイクリング終了～
ご参考に、コースとプロフィールです。
走行距離：60km弱
走行時間：約9時間
総上昇量：約630m
追記）このマップも参考になります。
2015/02/22 高麗川の冠水橋巡り の詳細です～
2015/02/22 高麗川の冠水橋巡り の詳細です～
ご参考に！
コチラのリンクの「記録 15/02/22 高麗川の冠水橋巡り」 をご参照
2015/2/22 高麗川の冠水橋巡り
21日に続いて、22日にまたまた高麗川周辺を走ってきました～
この日は夕方から浜松へ移動の予定と、午後には雨の予報なので、早朝からサクッと走ってきました。
時間も限られているので、高麗川の冠水橋巡りに。
鶴ヶ島市運動公園に車を停めて、スタート！
まずは、昨日も来た「若宮橋」
ここも昨日来た「多和目橋」で、地元の車が結構利用してますね。
ドアミラーをたたんで、すすっとポールの間をすり抜けてますわ
写真はコンパクトカーですがね、さらに大きなステーションワゴンも通ってたっすよ。
すごい技っすわ～
さらに、ここも昨日来た「多和目天神橋」。
名前は知らないっすが、これも冠水橋っすかね。
同じく、橋を渡るときにガタゴト音がしますわ。
さらに冠水橋～
とりあえず冠水橋５本で終了～
その後は、高麗川に立ち寄ってとっ
変な像を見て、
埴輪も見て、
あまりにも寒いので、亀屋に立ち寄って和菓子とお茶で温まって、
加藤牧場で牛さんに「何だよ」という顔をされるもめげずに、カフェオレでまたまた温まって、
最後に「たかはしたまご」に寄って、この日のサイクリング終了～
あ～寒かった。。。
ご参考にコースとプロフィールです。
2015/02/28 三浦海岸の河津桜 の詳細です～
2015/02/28 三浦海岸の河津桜 の詳細です～
ご参考に！
コチラのリンクの「記録 15/02/28 三浦海岸の河津桜」 をご参照
2015/02/28 三浦海岸の河津桜
暫く埼玉の越生辺りの里山ライドばかりしていたので、久しぶりに海方面へ。
そろそろ三浦海岸の河津桜が見ごろの様なので、今回はその三浦海岸を目的地としました。
混雑するでしょうから、早目の6時20分頃に出発～
ついでに、グラベルロード化したLOOKシクロでロングライドでも使えるかどうか試走も兼ねます。
いつもの通り、自宅から横浜市の金沢八景方面へほぼ直線的に南下。
内陸は何とか台の地名が多く、それなりにアップダウンがあります。。。。
たまプラーザ、ららぽーと横浜、星川、上大岡、金沢八景を通過してと、（写真は新横浜を望む）
横須賀のヴェルニー公園に立ち寄ります。(09:35)
この日も多くの軍艦が停泊中。
護衛艦「ひゅうが」もいます。
久里浜のフェリーターミナルを通過。(10:15)
東京湾フェリーの金谷行きの「しらはま丸」が出航前の様です。
実は、早朝にこのフェリーに乗って、千葉県の林道巡りも考えてましたっすね。。。
三浦海岸が見えてきました。
暫く内陸の里山ライドが続いていたので、この海の解放感を特に感じますわ。
そして、三浦海岸駅前に到着～(10:35)
4時間チョットかかりました（汗）
駅前の河津桜は8分咲きくらいかな。
今年も綺麗に咲いてます♪
因みに10時半でも既に多くの人が訪れてます。
ゆっくりと写真を撮るならば、8時台でないとダメかな。
年々人が増えているような気がします。
食べ物も充実してますしね。
桜並木の方へ。
コチラは5分咲きくらいかな。
いつもの陸橋の場所で京急の電車と河津桜を眺めます。
実は、この陸橋にも多くの人が居ます。。。
折角なので、城ケ島の「しぶき亭」で昼食にするとしますかね。
ほんで、その「しぶき亭」に到着。(11:30)
この日も多くのサイクリストが来てましたね。
サイクリストにはご飯大盛りにしてくれます。♪
この日はさらにアイスをサービスして頂きました♪
ありがとさん。
ご参考です。
帰途は境川CR経由で。
稲村ケ崎にて。(13:30)
意外にも気温が上がらずに肌寒い感じ。
でもずっと快晴で良かったすわ。
海に来た甲斐がありました。
ついでに江の島へ。
あれっ、橋は大渋滞していない！？
いつもの通り賑わってます。
特に、明日の日曜日は天気予報では雨なので、私と同じく今日行動している人も多いかも。
境川CRを走行中～
沢山のサイクリストに遭遇。
さらに自転車人口が増えた気がします
飯田牧場にてアイスを食べて、
川崎の数々のニュータウンのアップダウンでもがいてとっ
自宅に日没前17:25頃に自宅に帰還。
久しぶりに府中市を通過したら、さらに駅前が発展してましたね（驚）
ご参考に、本日のコースとプロフィールです。
いつもの通り、数多くのニュータウンのアップダウンと三浦半島のアップダウンがあった、十分にヒルクライム1本分の上りはありましたね。
走行距離：188km
走行時間（休憩含む）：11時間6分
総上昇量：1062m
ホイールが重い分、上りはスムーズではなかったですが、ロングライドに十分使えます。
パナレーサのグラベルキング700×28Ｃのタイヤですが、転がり抵抗は良好でした。
悪路や段差でも安心感ありますし。
そして何よりも、油圧ディスクブレーキは格別です。
