ミラーレスカメラ林道サイクリングの新兵器(その2)

EOS M5のミラーレスカメラをお供に、既に数回ほど林道サイクリングしてますが、さらに軽量化するためにEF-M18-150mm F3.5-6.3 IS STMのレンズを新宿のヨドバシにて購入~
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早速、帰途に試しに撮用。
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この位置から
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これくらいは寄れるので、林道サイクリングには十分。
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オールラウンドに使えそうっす。
これまでEF-M15-45mm F3.5-6.3 IS STMEF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STMを持参していて、レンズ交換がサイクリングには適していなかったので。
本体+レンズ+バッテリー+ストラップ等含む重量は825gで、とりあえずスマホ程度の146gの軽量化に成功。
因みに、勿論 都内へは自転車で出動~
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折角、折り畳みのBD-1なので、帰途は東中野から輪行し、
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国分寺駅で下車
さらに、再開発進行中~
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ミラーレスカメラ林道サイクリングの新兵器

EOS M5のミラーレスカメラをお供に、既に数回ほど林道サイクリングしたけれども、通常のリュックタイプのカメラバッグなので、写真を撮りたい時に再々リュックを下ろさなければならず、非常に面倒っす。
その為に、結局はコンデジかiphoneでの撮影が大半を占めてしまった。。。
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でも、林道サイクリングにはリュックは必須。
・・・とういうことで、吉祥寺のヨドバシで新兵器を購入~
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カメラのボックス部分がパックリと体の前にポーチとして回せる仕組みっす。
リュック本体とポーチの接合部分は磁石になっているので、意外と元に戻しやすいっす。
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こんな感じ。
サイクリングの道中で、次の目的地まで距離が有り、撮影は置いといてひたすら走る場合には合体~、撮影ポイントや撮影しながら走る場合には分離~ のロボットみたいな使い方になるでしょうね。(口に出しませんが。。。)
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早速 試用のために、夕暮れ前に多摩湖&狭山湖へ。
ちょっとコツがいりますが、慣れてしまえば。。。
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磁石を外して(スライドして)、お腹の方へくるりとポーチを回し、カメラを取り出し。
注意としては、ポッコリお腹になると、ポーチが回しにくくなるかも。
お腹出ない様に気を付けよう。。。
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狭山湖の夕暮れにて
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2017/01/21 君津&富津辺りをサイクリング

先週に引き続き、房総半島へ。
場所も同様で、三島湖の駐車場から9時頃にスタート!
今日はダートは走る予定は無いので、エンデュランス系のディスクロードでサイクリング。
一応、シクロも車載してますが。。。
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久し振りに三島湖のすぐ先にある長めの素掘りのトンネルを通過~
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林道「三間線」へ。
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これから笹川湖の方へ向かう予定ですがぁっ、
ありゃりゃ通せんぼっすか~
トンネル崩落の危険有りの注意ですが、でも控え目な感じで解除中?
そのまま通過しますね。。。
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林道「香木原線」起点にて。
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トンネルを越えた反対側。
通せんぼはどけてありました。
・・・という事で、解除中と解釈。(既に通過しましたが)
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林道「香木原線」終点にて。
この林道を走行中、鹿さんに遭遇!
サクッと逃げていきました~
山口県の鹿さんに比べて、警戒心が強いかな(笑)
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そして、最初の目的地の清水渓流に到着。(09:55)
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ヤマビルの注意書き。
たまにはドロドロとした血と共に精神も吸われて、清くしてもらうもの良いかも知れませんがね(笑)
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実は、ヤマビルファイターを持参~
体にプシューと吹っかけてますです。
やっぱ気持ち悪いので、くっ付かれるのはイヤっすね。。。
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コチラが清水渓流の見どころの亀岩の洞窟
幻想的な感じっすね。
ところで、実は最近人気の場所らしく、観光バスも数台来てました~
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続いて、大山千枚田に向かうため、鴨川有料道路を通過~
自転車も通行可能で、通行量は20円。(レーンは一番左ね)
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その大山千枚田にて。
今まで見てきた棚田の中でもトップクラスの眺望かも。
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ついでに大山不動尊に立ち寄りました。
だーれも居いないヒッソリとしたところでしたが。
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因みに、この不動堂は天正14年(1586)とかなり古い建物らしいっすね。
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久し振りにビックリマークの標識。
房総半島は意外にも危険な所も多いんですね。
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ほんで、ジビエ系も!
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確かに、居ました。。。(笑)
今年、猪鹿遭遇2回目。
今年はジビエ系遭遇の当たり年かも。
でも、熊さんだけはイヤよ。。。ಠ_ಠ
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犬岩の看板が見えたので、立ち寄ってみましょう。
猪除けのセルフサービスのスライド式の扉を越えとっ、
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これっすかね?
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後に調べましたが、実は犬岩ではなくて、そのさらに先に有りましたね( ゚Д゚)
でも、その先の道がぐちゃぐちゃでしたし、ヤマビルも居たかもしれないし。。。
さらに、姥石の看板が見えたので、これも立ち寄ってみました。
コチラはすぐわかりました。
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その後、三島湖に帰還し、サイクリング終了。
今日はこんな感じで、少しマニアックな景勝地のサイクリングでした~
帰途は、折角なので車で江川海岸へ。
実は、私と同様に夕日を観に来ている人が沢山でした(驚)
確かに、夕日を観る場所としては、絶景ではあります。
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ご参考に、今回のコースのです。
走行距離:約60km
総上昇量:915m
走行時間(休憩含む):約5時間20分
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実家に帰省したついでにマイナー?な場所へ

正月明けの3連休に 宇部の実家に帰省したついでに、実家の車で久しぶりにマイナーな場所へ。
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軽で非力ではありますが、マニュアル車は楽しいっす。(実家もホンダ車)
この大きさなら、自転車も積めるし、車中泊もできそうっす。
さてと、まずは豊田湖のほとりにある安徳天皇陵へ。
一応、宮内庁管轄。
前方後円墳ですが、残念ながら厳重にガードされて中に入れません。。。
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因みに、FBIの透視家によると、卑弥呼の出身地でもあるらしいっす。。。(笑)
続いて、油谷へ。
総理の地元でもありますね。
今日は楊貴妃の里へは行かず。
(ご参考にコチラ
日本の棚田百選の「東後畑」にて
日本海が望めます。
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続いて、鳥居が沢山ある元乃隅稲荷神社へ。
なんと!いつも間にか一大観光スポットと化してました(驚)
隣県から観光バスが来るわで道も渋滞。。。
ほんで、少し遠い所に車を止めて、走って神社へ。。。
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これが龍宮の潮吹き
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千畳敷にて
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ご参考に、これらのスポットが載っているマップっすね。
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帰途は、秋吉台経由でドライブ終了~
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(追記)
この日は、新年早々ジビエ系2回遭遇~
3月頃に林道等で遭遇すると思ったすが、こんなに早く、それも民家の近くで見るとは!
さすが、自然豊か(過ぎる)県っすね。。。[emoji:i-230]
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2017/01/14 千葉の林道「高宕線」へ

2017/01/14に千葉の林道「高宕線」へ。
以前、駐車した事のある房総半島の三島湖のほとりの駐車場から10時頃にスタート!
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林道「高宕線」の起点に到着~
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通せんぼですが、ハイカーが入ってますので、自転車もOKという事で。。。
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今日はEOS M5と共に林道サイクリング。
寒いし、この時期山ビルは居そうにないので、ヤマビルバスターは持参してませ~ん。
結構、房総半島のジメジメした林道は多いらしいっすね。。。
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埼玉は沈下橋の宝庫ですが、千葉は素掘りのトンネルの宝庫!
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崩壊進行中〜
これはこれで、サバイバルな感じで大歓迎っす。
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素掘りのトンネル~
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またまた素掘りのトンネル~
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前方にコンクリの道が見えてきて、
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ダート終了~
バイクも簡単に侵入出来る ゆるゆるの通せんぼ有り。
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またまた ゆるゆるの通せんぼ有り。
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ご参考にマップです。
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ココが林道「高宕線」の終点。
距離は短かったですが、ハイカーもまばらで、ひっそりとした良い林道でした。
勿論、ロードバイクは無理かな。
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なんか天気悪くなってきました。。。
そして、急激に気温が下がって雪がパラついてきましたっす。[emoji:i-183]
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最後に駐車場近くの幻想的な素掘りのトンネルに立ち寄って、寒いのでサイクリング終了~
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帰途にすご~く久しく「海ほたる」へ立ち寄って、景色を堪能~
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いつものごとく強風!!
その上冷たい!
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ご参考に、今回のコースのです。
走行距離:約16km
走行時間(休憩含む):約2時間30分
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2017/01/15 白石峠&堂平山

日曜日、都幾川町の道の駅 『ふれあいの里 たまがわ』からMTBで10時頃に出動~
カーサイ専用の駐車場は、ご覧の通り今日は誰も利用していない様で、独占状態っす。。。
寒いですしね。
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とりあえずは白石峠方面へ。
トトロっ!
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標高550m辺りで路肩に雪が見られました。
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白石峠に到着~
MTBはやっぱり疲れますわ。。。
上の方は雪道だと思ってましたが、白石峠まで除雪してあって、モウマンタイ(無問題)でした。
ほんで、ローディーさん数人TTしておりました。
恐れ入ります。。。
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ご参考に白石峠から定峰峠方面。
雪が見られますが、情報によると下界から定峰峠までも雪は無いとの事。
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ご参考に白石峠から奥武蔵グリーンラインの方。
この方向から走って来た4駆のおっちゃん曰く、少し雪が解け始めているので滑るとの事。
折角MTBで上ってきましたが、今日は寒いし、奥武蔵グリーンラインの雪中ライドは断念。
意気地なしっすが、スミマセン。。。
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折角なので堂平山へ。
白石峠から堂平山へ向かう道は所々アイバーン!
勿論、押し歩きっす。。。
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堂平山に到着。
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なんと!同じくMTBの方が居ました。
ほんで、さらに同じくGIANTのバイク。
地元の方らしく、これから定峰峠経由で下って行くとの事。
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以下は、堂平山山頂からの眺め。
勿論、空気が澄んでいて良く見えます!
都心のビル群。
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スカイツリー見えました。
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奥武蔵グリーンラインを望む
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両神山を望む
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武甲山と雲取山を望む
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因みに、12時頃で-5.4℃
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・・・という事で、今日はそのまま下界へ退散(汗)
帰途に、賑やかだったので立ち寄ってみると、萩日吉神社で流鏑馬の祭りがあったとは!
今まで何度も「ときがわ町」を訪れてますが、全く知りませんでした。
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ここがその流鏑馬の会場ね。
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このお馬さんが駆け抜けるわけね。
お馬さんも お兄さんも寒そう~
私も寒いっす。
流鏑馬披露まで後1時間以上もあるので、寒さに負けて退散。。。
また来年。
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その後、「ふれあいの里 たまがわ」近くにいつのまにか開店していた「高柳屋」という うどん屋さん で昼食をとって、サイクリング終了~
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武蔵野うどん系+丸亀製麺 といった感じかな。
シンプルな味で美味しかったすね。
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団長も来店した見たいっすね。
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ご参考に、今回のコースのです。
走行距離:約40km
総上昇量:986m
走行時間(休憩含む):約4時間19分
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2015/01/04 埼玉県・日高市辺りをサイクリング

正月休みの最終日の1月4日、埼玉県・日高市辺りを昨年11月に購入したEOS M5をお供にサイクリングする事にしました。
BD-1で出動~
西武線の小平駅から輪行。
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飯能駅で日の出。
この時期、日の出の時間が遅いっすね。。。
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西武池袋線・高麗駅からサイクリング開始!
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まずは巾着田へ。
「曼珠沙華の里」は今の時期はこんな感じ。
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GPSの気温は-1.7℃っすか!
手が千切れそうにサブイっす。。。(@_@;)
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巾着田から日和田山を望みます。
以前、男坂をシクロを抱えて上った事がありますが、今日は寒いのでパスっす。
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ご参考(日和田山の男坂
続いて、聖天院
立派な雷門と仁王様がありました!
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この日は拝観料は無料でした。
ラッキー!
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高麗神社
さすが自転車王国。
サイクルスタンドも常設っすね。
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三が日を過ぎましたが、未だ多くの参拝者で賑わってましたね。
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おみくじもワールドワイドっすわね。
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普通のおみぐじを引いてみたところ、大吉でした!
1月1日の根津神社が大吉、1月3日の阿蘇神社は末吉だったので、今年の正月は3戦2勝でまずまず。
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ついでなので、高麗川と越辺川の冠水橋の様子を見ることにします。
まずは、高麗川の若宮橋へ。
なんと!味っ気の無い橋に変貌してました[emoji:i-183]
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ご参考に在りし日の様子。
風情あったのに残念!
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越辺川の島田橋
こちらは木橋で健在。
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越辺川の八幡橋
こちらも木橋で健在。
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川越の「時の鐘」に立ち寄って、
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その後、川越市駅から輪行して下山口駅で下車し、多摩湖をブラリとして、サイクリング終了~
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ご参考に、今回のコースのです。
走行距離:約42km
走行時間(休憩含む):約5時間25分
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2016/12/25 走り納め・茅ヶ崎&鎌倉

2016/12/25 に2016年度の走り納めとして茅ヶ崎&鎌倉へ
自走ではなく、茅ヶ崎のコインパーキングまで車で移動して、そこから先月末に購入したEOS M5と共にゆるりとサイクリング。
鷺沼海浜公園にて
早起きして来た甲斐無く、日の出は見えず。。。
残念 (@_@)
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日の出後の烏帽子岩とサーファ
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今日はDE ROSA TEAMにて出動~
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続いて、北鎌倉へ移動。
円覚寺の宝冠釈迦如来
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円覚寺にて
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東慶寺にて
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浄智寺にて
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明月院にて
紫陽花で華やかな鎌倉石の参道も、冬はこんな感じっす。。。
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明月院にて
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明月院にて
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明月院にて
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建長寺
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建長寺半僧坊にて
未だ紅葉が残ってました(驚)
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建長寺半僧坊にて
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稲村ケ崎近く
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稲村ケ崎近く
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県立湘南海岸公園にて
日没後、寒くなってもサーファー頑張ってます(驚)
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ご参考に、今回のコースのです。
走行距離:約32km
走行時間(休憩含む):約7時間45分
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2017/01/03 2017年初ライドは阿蘇神社へ

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
年末から1月2日まで親戚と都内観光だったので(一応、案内役でした)、本日が2017年の初ライド。
目的地は近場でいつも参拝している阿蘇神社へ。
ポタ車のGIANT DEFYで出動~
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玉川上水→多摩サイを走って、阿蘇神社に到着。
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いつもはひっそりとした所ですが、今日は賑やかでした~
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勿論、自転車のお守りを購入。
多くのサイクリストが来てました!
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末吉でしたが、凶がでないだけ良かったっす。
過去、凶が何度もか出たことがありましたので。。。
私にとっては厳しい神社ではあります。
一応、1月1日の根津神社参拝の時には大吉だったので、今日のおみくじは無視するとします。
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ご参考に、今回のコースのです。
走行距離:約40km
走行時間(休憩含む):約2時間37分
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追記)
早朝、早起きして多摩湖の堤防にて日の出を見てきました~
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日本一美しいい取水口と言われている村山貯水池(多摩湖)の取水口と冨士山
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東村山の高層マンションと遥か向こうに東京スカイツリー
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