３月になり、そろそろ埼玉・ときがわ町近くの山々の残雪は大丈夫かなと思って、その辺りの林道を走ろうかと。
いつもの通り道の駅「ふれあいの里たまがわ」からスタート。
因みに、この道の駅はご覧の通りカーサイ専用のエリアが有り、重宝してます！
今回は、先日復活させたCADD10でサイクリング
とっ SPDのクリートがはまらないと思ったらぁ～
そう云えば、CADD10のペダルはTIMEである事を忘れてましたわ
（爆）
たまたまTIMEのクリートのシューズを持ってきてました！ほっ
そのシューズに履きかえてスタート！(07:50)
グラベルロード用のツーリング車やMTBで暫く走っていたので、無意識にSPDが習慣づいてました。。。
白石峠へは上らずに、ここを直進して白石峠T.Tとはおさらば～(08:20)
相変わらず、沢山のサイクリストが行き来してますね。
途中、17～１８％クラスの勾配の区間が有り、いっきに高度を上げます。
勿論、心臓バクバクですが。。。（汗）
ここを右へ。
林道「栗山七重線」に入ります。(08:34)
通行止めではない様ですね。
いつもひっそりとした交通量の極端に少ない林道。
林道「栗山七重線」終了～(08:57)
残雪の心配は全くありませんでしたね。
いつもなら、南の方へ上って定峰峠または白石峠の方へ行きますが、今回は北の方へ下って行くとします。
その方にある林道「栗山線」を走ります～
先程通過してきた道のガードレールが見えます。
そのガードレールからの眺めっすね。
林道「栗山支線」へ(09:11)
完全舗装路っすね。
続いて林道「萩帯線」→林道「御堂笠山線」へ(09:22)
こちらも完全舗装路っすね。
ご参考です。
林道終了～(09:45)
東秩父村の下界まで下りました。
これから風布→二本木峠→定峰峠→白石峠へと進みたいところですが、先ほどからリアディレーラーの調子が悪いので（インナーの時に時々ギアが無意識にチェンジしてしまう）、一旦スタート地点へ戻るとしますか。
特に上りで時々そうなって危険ですし。
残念。。。
東秩父にて。
木々の花々も目立つ様になり、春になったという感じっすね。
因みに、今日は晴れて暖かくなると思いきや、曇っていてそれほど気温は上がらないっすね。。。
寒いので、道の駅「おがわまち」でトイレタイム
(10:17)
旧小川小学校下里分校にて。(10:28)
そこにある桜は蕾の状態ですが着実に育ってきていて、今年も期待できそうっすね。
長閑～
スタート地点に帰還。
11時頃ですが、早めの昼食。
道の駅「ふれあいの里たまがわ」にはこれらの商品が充実してます。
外にテーブルとイスがあるので、そこで昼食。
未だ12時にもなっていないので、そのまま帰るには勿体無いので、リアディレーラの調子の悪いCADD10からシナプスにチェンジして出動～(11:50)
２台持ってきて良かったというか、最近その様にしてます。
とりあえず白石峠一本行くとしますか～
その白石峠は残雪は大丈夫そうっすね。
ほんで白石峠へ到着～(12:43)
全く残雪の心配はありませんでしたね。
タイムはというと ん～ 38分くらいかな 平凡すぎます。。。
でも、この時期としては足付こうという誘惑に勝っただけでも上出来かな。
ご参考に定峰峠方面への道です。
特に通行止めではなさそうっすね。
ついでに堂平山へ。
ここも残雪の心配は皆無でしたね。
標高876mとなると、さらに冷えますね。
13時頃ですがGPSの気温計は６℃で、そして冷たい風が吹きます。。。
残念ながら曇ってます。。。
奥武蔵グリーライン経由で帰還しようと高篠峠へ。(13:17)
とっ、奥武蔵グリーラインのある大野峠方面はこんな感じでした。。。
奥武蔵グリーラインは諦め、そのまま林道「大野線」へ下るとします。
建具会館の手前にあった菜の花畑。
良く見ると、奥にはこんなものが！
下りで体が冷えたので、TOKIGAWA BASEでHOTコーヒー飲んでとっ、この日のサイクリング終了～
折角なので、レトロがテーマのたまがわ温泉でひとっ風呂浴びて帰還。
たまがわ温泉の大きな休憩所では地元の主の方々の大カラオケ大会状態でした(笑)
ミゼットをリアルに見た事があるかどうかは秘密ね。。。
勿論、東京で開催されるオリンピックをリアルに観るのは2020年が２度目ではありません。
ご参考に本日のコースとプロフィールです。
■その１
走行距離：45km
走行時間（休憩含む）：3時間5分
総上昇量：765m
詳細はコチラ（HTML）
詳細はコチラ（トラックファイル.trk）
詳細はコチラ(KMLファイル.kml）
■その２
走行距離：39km
走行時間（休憩含む）：2時間36分
総上昇量：885m
詳細はコチラ（HTML）
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詳細はコチラ(KMLファイル.kml）
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