ここ最近出張が多くて多忙で、サイクリングする機会はあまりなかったですが、3/21に再び埼玉・ときがわ町辺りの林道をサイクリングしてました。(前回は3/5)
いつもの通り道の駅「ふれあいの里たまがわ」からスタート。
今回は久しぶりにLOOK 585出動～
もしかしたら昨年の乗鞍ＨＣ以来かな。（レースは雨でＤＮＳにしましたが）
このLOOKに装着していたホイールのリムが痛んでいて、その交換修理が完了したので、その試走も兼ねてます。
ｄｉｏｓｓの手組ホイールですが、リム交換などフレキシブルに対応できるのが手組ホイールの利点でもありますね。
因みにHUBはＴuneで、アルミホイールとしてはかなり軽量な仕様にしています。
今となっては旧式のオーソドックスな細身かつラグのカーボンバイクですが、総重量は6.7kg（特にフォークの重量が295g）で今でも十分通用する軽量バイクとは思います。
今のLOOKはどうでしょうかね。
まずは林道「栗山七重線」の方へ。
前回はここを直進しましたが、今回は別ルートから。
なんせ勾配が１８％近くもありますので。。。
白石峠のT.T開始のポイントにて。
T.Tのコースと同じく右折。
白石峠のT.Tのコースから離脱。
林道「赤木七重線」に入ります。
そして林道「栗山七重線」へと進み、林道「栗山七重線」終了。
前回と同様に、北の方へ下って林道「栗山線」→「栗山支線」→「萩帯線」へと進み、
東秩父の「花桃の郷 大内沢」へ。
なっ なんか不思議なゆるキャラっですわね。。。
花桃は既にこんなに咲いてました（驚）
今年も もうそんな時期なんですね。
ここ大内沢から二木木峠へ行きますが、今回も林道を探検して別ルートで向かうとしますか。
とっ、花桃の郷の上の方に見知らぬ林道がありましたね。
林道「沢向線」と書いてありますが、色無しの控え目な看板っすね。。。
見慣れた場所に出てきました。
林道「沢向線」は完全舗装でした。
秩父高原牧場を通過～
林道「秩父高原線」を走ってとっ
定峰峠へ。
久しぶりに茶屋で昼食。
続いて白石峠へ。
定峰峠や白石峠はいつもの通りサイクリストが多かったっすね。
白石峠からときがわ町へ下らずに、奥武蔵グリーンライン経由で帰還することにしましょう。
高篠峠にて。
前回の3/5は大野峠方面は残雪がありましたが、今回は全く問題ありませんね。
大野峠にて。
刈場坂峠にて。
ご覧の通り、奥武蔵グリーンラインは残雪の心配は一切ありませんでした。
今年の雪は少ない傾向でしたね。
林道「笹号線」に入って越生町へ向かいます。
久しぶりに「赤坂小便小僧」へ
ご覧の通りっすね。
今回はとにかく出まくりでした。。。
飛距離もバッケンレコード超えっすね。。。
越生梅林の前を通過。
開園してました。
今日が最終日みたいでしたね。
ピンク色の重機のある場所を通過。
確かアド街・越生編で出てましたね。
丁度、梅や桜の時期なので違和感はありません。。。
その後、道の駅に帰還
ご参考に本日のコースとプロィ－ルです。
走行距離：93km
走行時間（休憩含む）：7時間30分
総上昇量：2400m
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