多分、昨年の6月以来、CannondaleのCADD10(2011年モデル)に乗っておらず、タイヤを装着していない横置き放置の状態でしたが、先日MAVIC OPEN PROの手組ホイールを修理したので、この機会にCADD10に装着して復活させました～
アルミのバイクではありますが、ご存知の通りピュアなレーシングバイクとしても定評があるので、タイヤもBRIGISTONE EXTENZA RR1Xにして、レーシングバイクらしい仕様にしました。
(実際にはレーシーな走りにはほど遠い、グラベルツーリング好きなサイクリストですが。。。)
また、タイヤの太さも久しぶりに23Cに。
（ここ最近、ロードでもグラベルな所ばかり走っていたので、タイヤも25Cや28Cばかりでした。。。）
ほんで、パーツ構成としては
コンポ：DURA ACE 7900でクランクのみCannodaleのHollowgram SL
ハンドルバー：BOMA / HB-05
シートポスト：deda / スーパーゼロ
ステム：deda / ゼロ100
などなどでペダルを含む総重量は7.1kg
元々は固いバイクも好きで、シナプスやDEFYといった振動吸収性の優れたバイクばかり乗っていたので、久しぶりにダイレクトに来る感覚も味わってみようかと。
昨年コースアウトして骨折した背骨も完治したので。。。
因みに、このCADD10は元々も完成車ではなく、フレーム買いです～
ワイヤーケーブル類は赤にしてます。
ご参考に。
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