土曜日は柳沢峠へ自宅（小平市）から自走でサイクリング。
4時起床で、5時頃に自宅を出発～
ほんで、ほぼノンストップで奥多摩湖の小河内ダムに到着。(07:24)
奥多摩湖の貯水率がこの時期としては低そうっすね。
山梨県に入ります～(08:01)
国道としては、東京都で最果ての所でもあります。
今日はご覧の通り晴れ。
梅雨時期としてはありがたい。
水不足が心配ですがね。。。
ご参考に、林道「一ノ瀬線」の花魁淵側は通行止め。
という事は、帰途に一ノ瀬高原経由はできないという事っすね。
残念。
柳沢峠に到着～(10:02)
かすかに富士山見えました。
この時期としてはラッキー！
柳沢峠から塩山方面へ下らずに、引き返します。
因みに、10時頃の柳沢峠の気温は22℃
奥多摩の山々（多分、唐松尾山や飛龍山）の頂が良く見えます。
今日は沢山のハイカーが登山しているでしょうね。
また一つトンネル工事中。（かたばなトンネル）
ワインディングな道が減って、増々面白さが無くなってきます。
久しぶりに道の駅「たばやま」へ立ち寄ります。(10:47)
お腹空いたので、すごく早目の昼食。
起床が4時で、既におおよそ６時間経ってますし。
未だ11時半頃ですし、もう少し上れそうなので、そのまま奥多摩駅の方へ下らずに、奥多摩周遊道路経由で帰るとしましょう。
柳沢峠も今日はサイクリストが多かったすね。
これまですれ違ったサイクリストは30人以上は居たかな。
奥多摩周遊道路の川野側の気温は26℃
月夜見第一駐車場に到着。(12:25)
丹波山方面を望みます。
先程、山の谷間の奥の方から下ってきました。
東京都の最高峰の雲取山（標高は2,017m）も良く見えます。
（多分コチラ。間違えていたらスミマセン）
拡大～
コチラは小河内ダム方面。
ここで、２人組の年配の外国人のサイクリストと少し話しました。
世田谷から来たとの事です。
大使館関係の方々かな？
都民の森にて。(13:10)
サイクルスタンドは今日も満車。
とっ、声を掛けられてソチラを見ると、なんと同じｄｉｏｓｓ仲間のＧさんでした！
あっ、確かにDE ROSA キング！
いつ見てもかっこいいバイクっすね。
帰途は一緒に走って、diossへ。
下界は暑かったっす。。。
以上、今回のコースです。
走行距離：約180km
総上昇量：2398m
走行時間（休憩含む）：約9時間54分
消費カロリー(GPSの計算値)：5,182C
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雨の影響。。。
今日は出張先から帰還。
鎖外柵のポールが勾玉とは！
涙物っすね。。。
ところで、今日は大雨で新幹線が遅れまくりでした！
予約した列車が来なかったし（涙）
結局、2時間遅れで便を変えて帰還。。。
梅雨時期だから仕方ないっすね。
水不足も心配でしょうし。
個人的にはこの時期、豪雨による林道の法面崩落で、通行止めになるのが心配な今日この頃っす。。。
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2017/06/18 八王子散策
日曜日はdiossのポタリングに参加。
ポタリング先は八王子市の中町の黒塀。
２週間前に八王子を散策したばかりなので、私が先導して八王子へGO。
八王子駅前の駐輪場で自転車を置いてとっ（2時間まで無料）、
中町の黒塀へ。
こんな感じで、黒壁や柳の木があって少し当時の風情が感じられます。
と同時に、昭和な飲み屋さん街の雰囲気も漂います。。。
八王子のスーパースターの実家にて。
昼食は、八王子で人気のあるラーメン屋さんへ。
煮干しラーメンで、あっさり系で美味しかったっす。
そのため、開店前で我々以外に数人のお客さんが並んでました。
店内はカウンター７席のみだったすが、一番乗りだったので、７人同時に食べる事ができましたね。
因みに、八王子市は市政100年との事。
おやつにコチラへ。
ついでに、コチラを案内。
その後、道の駅「八王子滝山」でソフト食って、
ちょっと多摩サイ走って、ポタリング終了～
ご参考に皆さんのバイクっす。
※１台撮り忘れ。
以上、今回のコースです。
走行距離：約47km
走行時間（休憩含む）：約4時間54分
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都民の森へ
昨日の夜、呑んだくれたので、朝起きれず。。。
梅雨時期にもかかわらず天気が良いので、山梨の林道を走ろうと思いましたが。。。
ほんで都民の森練に変更～
都民の森の駐車場は満車状態。。。(11:45頃)
やはり、山登りは人気ありますね。
自転車もね。
多くのサイクリストが上ってきていて、サイクルスタンドも満車状態っすか！
こっちこに自転車置いてます。
因みに、今日はダートを走らないので、LOOK 585で出動。
因みに、気温は20℃(12時頃)
涼しくて快適っす。
下る直前で、なんと同じｄｉｏｓｓ仲間のYさんが上ってきました！
ノーマルクランクに交換して、男ギアでガリガリと上ってきたとの事。
それも、数馬の温泉までアウターで。
年齢なんて関係ないすわね(´・ω・`)
恐るべし。
その後、バピューンと下ってとっ、
帰途に、豆腐ソフトを食べて都民の森練終了～
一旦、帰宅して近所の小平市のあじさい公園へ。
結構咲いてましたが、まだ満開では無かったすね。
雨が少ないせいか、モコモコ感が足りないような。
以上。
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2017/06/06 山梨県・櫛形山の林道サイクリング
6月6日の平日、久しぶりの年休なので、家でのんびり休養。
・・・と思いきや～
やはりじっとしていられないので、山梨県・櫛形山辺りの林道をサイクリングへ
梅雨前ですし。
3時半に起床し、慌ただしくサイクリングの準備。
自宅を4時半頃に車で出発して、6時半頃に道の駅「しらね」に到着。
先週の日曜日も来た道の駅っすね。
ここから7時頃にスタート！
今回の目的地は、櫛形山の北岳展望デッキとしますかね。
櫛形山林道は帰途に走るとして、まずは林道「甲西線」起点から林道「丸山線」に向かうとしましょう。
その林道「甲西線」手前のゲート。(07:40)
久し振りのセルフサービスのゲートっすね。
因みに、このゲート手前は勾配15%くらいありました（汗）
猿や猪の獣害防除と書かれていますね。
（その後、今日はお猿さんと鹿さんに遭遇）
ほんで、今日最初の林道「甲西線」に入ります～
南アルプス市と増穂町の境まで続くようですね。
こんな感じの木々に覆われたひっそりとした林道。
南アルプス市と増穂町の境が上りのピークで、少し下って平林地区へ出ました～(08:03)
棚田があって日本の原風景な感じのする地区っすね。
みさき耕舎という所は未だ早いので、開いていないようでした。
ご参考に、平林地区のマップです。
櫛形山の方向はコチラ（左に逸れる道）っすね。
見逃す所でした。。。
そして、左へカーブして丸山林道へ。(08:23)
ご参考です。
丸山林道は最終的に奈良田温泉まで続きますが、舗装工事中で奈良田まで行くことができない様っすね。。。
断崖絶壁の箇所もありますね。
道が細いので、車は少々怖いかな。
特に対向車が来た時には。。。
櫛形山林道の合流地点。
帰途は右折方向の櫛形山林道を走って帰る予定。
今は、そのまま直進して林道「丸山線」を継続して走ります。
ひたすら上ります。
林道「丸山支線」は通せんぼでした。。。(09:30)
そのまま道なりへ左へカーブ。
「展望案内」有り。
晴れていれば富士山が見えるようですが、残念ながら曇天っすか。残念！
林道「池の茶屋線」の起点に到着。(09:45)
ここを直進して、林道「池の茶屋線」へ。
因みに、左手へは林道「丸山線」が続きますが、すぐに通行止め。
工事関係者が居ました。
そのうち工事が終わって、通行解除になった際に行くとしますかね。
残念ながら南アルプスの山々は雲の中。
そして、林道「池の茶屋線」の終点に到着～(10:10)
気温は10.9℃で寒っ
ここからトレッキングコースを歩いて、北岳展望デッキパノラマを目指します。(10:15)
（自転車も侵入禁止、車いすはOK）
車いすでも大丈夫なこんな緩やかな道になってます。
約15分で北岳展望デッキパノラマに到着。(10:30)
本当は、北岳がドカンと見える筈ですがぁっ、
ご覧の通り曇天。。。
・・・という事で、またいつかリベンジする事にしますかぁ～
駐車場に戻って、櫛形山林道に向けて下山。
未だ残雪も見られました。
先程の櫛形山林道の合流地点に到着。(11:23)
ここを左折して、櫛形山林道へ。
250mくらいの上りの後、展望台がありました。
甲府盆地が一望できます。
どこかで見覚えのある言葉と思ったら、そう言えば似たような言葉が真鶴でも有りましたね。
眼下に芦安温泉の集落が見えました！
下り終わる手前で、ようやく雲に隠れていた富士山が見えるようになりました。
ここを右折して、
先週の日曜にも通ったループを通過して、サイクリング終了～(13:00)
その後、大菩薩の湯でゆっくりとして、
柳沢経由で帰途に。
奥多摩湖の貯水率は、この時期としては平年並みといた感じっすかね。
さらに日没になる頃に、ついでに羽村市の阿蘇神社に立ち寄った後、自宅に帰還。
とうい事で、自然の中に居たので精神的には良い休養日になりました。
体的には心臓バクバクして休養にはなってませんが。。。
でもその分、眠りは深いっす。
以上、今回のコースです。
走行距離：約60km
総上昇量：1888m
走行時間（休憩含む）：約6時間03分
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2017/06/04 近郊をサイクリング
今日は、仕事や幼児の関係で、遠出はできなかったので、ゆるりと小平の近郊をサイクリング～
立川へ
ここ最近、さらに都会化が著しいっしね。
でも、小平市民にとっては、場所的には微妙な位置で、電車での買い物は吉祥寺で、車での買い物は立川といった感じでしょうかね。
大きな買い物は勿論、新宿でしょうが。
私自身も吉祥寺に大きなヨドバシカメラが出来て、最近あまり行かなくなりました。。。
あと、アウトドア系のお店も吉祥寺は多いですしね。（勿論、自転車で）
ちょっち、久しぶりに八王子まで行ってみましょう。
多摩サイは多くのサイクリストが走ってますね。
梅雨前ですし。
八王子駅前にて。
常に立川と八王子、多摩の首都争いの論争の地。
最近、八王子が衰退しているとのニュースを見ましたが、そんなこと無く、小平市民にとっては全っくの大都会っす。
ヤンキーの人口は未だ八王子が多いかもね。。。
因みに、駅前に駐輪場が有り、非常に便利っすね！
２時間無料でした。
吉祥寺でも導入して欲しいっす。
西八王子の了法寺へ。
だーれも居ないひっそりとした感じのお寺っすがね。。。
とっ、こんな感じのお寺でした！（爆）
お寺の車は痛車仕様！
格言は良い事書いてありますが、手前の車を見ると好対照っすね（汗）
絵馬も勿論、萌え萌え。。。
お守りもね。。。
ガチャガチャも何故かありました。。。
自販機もここのオリジナルっすね。
あちゃ。。。
説明が書いてあり、勉強にはなりました。。。
以上、了法寺でした。
これがアキバに有るとものすごーく人気でしょうが、八王子に有るので、ちょっと浮いた感じはします。。。
東京初の道の駅「八王子滝山」へ。
いつもの通り混雑。。。
今も東京唯一なのかな。
今回は限定のそら豆ソフト。
アイス好きなので。。。
その後、昭島のアウトドアヴィレッジで買い物して終了～
アウトドアな所なので、スポーツバイク用のサイクルスタンド置いて欲しいっす。
この点が関西の方が自転車先進国です。。。
以上、今回のコースです。
走行距離：約40km
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こりゃ読めませんでした。。。
こりゃ読めませんでした。。。
都内へ
今日は用事があって都内へ。
移動には自転車が便利なので、やっぱりBD-1持参。
いつもの通り国分寺駅から輪行し、中央線に乗ってとっ、
神田駅で下車。
朝は早目に出かけたので、少し都内をブラリとしますか。
今回は神田駅から南方へ。
お呼びでない日本橋と
銀座を通過～
自転車のブランド物ならば話は違いますけどね。。。
久し振りに天井の低い「高輪橋架道橋」を通りました。
私のフィットならば多分アウトかも。。。
品川の高層ビル街にて
品川浦にて
屋形船が沢山っすね。
昔の面影がなんとなく感じられますね。
詳しくはコチラを。
交通規制をしているので、なんだろうと思ったら、そうかっ、今日はTOJの東京ステージでした！
芝浦運河にて。
昨日に続いて、今日もループ橋を見ました。
ついでに、少しだけレインボーブリッジを歩くとしますか。
東京タワーと
スカイツリーが見えますが、増々高層ビルが増えているので、見えなくなるのも時間の問題かも。。。
丁度、東京湾で防災訓練してましたね。
渦中の新豊洲市場っすか。
どうなる事やら。。。
用事を済ませ、アメ横へ。
ニュース通り、ART SPORTSは閉店してました。(＠_＠;)
サイクルウェアでレアな物もあったので、残念。。。
因みに、コチラ（アートスポーツODBOX本店）はやってました！
いつものアメ横のお店にて。
新入り追加されてました！
多分、茨城の大スターだと思いますわ。
帰途は、またまた神田駅から輪行。
追記）
国分寺の再開発の今日の様子。
高層階へ随分と伸びました。
コチラは北からの眺め。
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2017/05/27 山梨県・精進ヶ滝林道など
土曜日は、山梨県をサイクリング。
今回は、精進ヶ滝林道辺りを走ってみようかと。
ほんで、道の駅「しらね」まで車で移動し、ここから6時頃にスタート！
自宅の小平を出発するころは、まだ雨がパラパラしてましたが、コチラは雨が止んだ直後みたいで天気は大丈夫そう。
まずは韮崎の方へ。
前方に八ヶ岳。
チョット残雪があります。
武田信玄付の水門っすか！
精進ヶ滝の標識通りに進んでいくと、迷わずに精進ヶ滝林道にたどり着く事ができました～(07:30)
見返り坂を通過。(08:02)
ここまで13%前後の勾配の区間がありました。。。
右手にチラリと南アルプスの山々が見えました。
精進ヶ滝遠望台にて。(08:07)
今年は滝を見ることが多いっすが、ここも迫力のある滝っすね！
折角なので、精進ヶ滝に行く吊橋（精進ヶ滝橋）へ立ち寄ってみました。
吊橋から石空川(いしうとろがわ)を望みます。
因みに、精進ヶ滝林道はこんな感じの道。
路面は良く整備されてますね。
今日は昨日までの雨で、少々小さいな石ころや枝が散ってましたが。
韮崎市に入ると、何故かちょっとだけダートありました。
距離は300mくらいだったかな。
続いて、林道「御座石線」へ。
林道「御座石線」でもちょっとダートありました～
コチラは500mくらい続きました。
23Cのタイヤではチョット厳しいかな。
（因みに、今日は25C）
何故か歌舞伎調。。。
林道「御座石線」終了～
右折して甘利山の方へ。
ここからは林道「小武川線」。
標識通り、甘利山の方へ左折。
右手の道幅の細い林道へ進みます。
林道の名は「小字沢線」
熊さん潜んでいそうな林道っすね。。。
甘利山にとうちゃこ。(10:30)
精進ヶ滝林道からここまで14%前後の坂あったし、チョット心臓バクバク系のコースでした～
マゾマゾ系ヒルクライムのコース（韮崎から）のゴールでもありますね。
甘利山駐車場にて。
標高は1640m。
霧っていて、気温は10℃くらい(＠_＠;)
寒いので、ソフトクリームは食べずに下ります。。。
下りの途中、甲府盆地が見えました～
韮崎市街地の方へ下らずに、ここを右折して南アルプス市の方へ。
ここから林道「御庵沢小武川線」へ。
ご参考っす。
「山の神」があったので、折角なので参拝しましたっす。
最近、山岳コースばかり走ってますし。。。
富士山見えました！
急降下中～
ループ橋を通って、
ちょっと早いっすが、道の駅「しらね」に到着。(12:30)
下界の気温は34℃。
先程は10℃だったので、気温差24℃とは！
その後、小作の「ほうとう」食べて終了～
以上、今回のコースです。
走行距離：約74km
総上昇量：1954m
走行時間（休憩含む）：約6時間28分
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2017/05/20 田口峠
昨日、久しぶりに くねくね道 の田口峠へ。
群馬県の上野村に有る川の駅「上野」まで車で移動して、7時半過ぎにスタート！
勿論、随分早く起床して、狭い道の酷道299号線の志賀坂峠を越えて来ました。。。
田口峠の下りのワインディングを楽しむには、やはり長野県側から走るのが面白いので、一度ぶどう峠か酷道299号線の十石峠で小海側へ抜ける必要がありますが、ここを左折して、ブドウ峠経由で。
一瞬、酷道299号線崩落の時に、う回路でよく使用される矢弓沢林道経由でのショートカットを考えたけれども、やめておきます。
激坂系で面白くないので。。。
ぶどう峠の標高は約1,510mと十石峠の1,351mよりも標高は高いが、勾配がやさしいので、そのまま行く事にします～
ぶどう峠手前にある御巣鷹山が見える場所にて。
御巣鷹山がすぐ傍に見えます。
ぶどう峠に到着～(09:12)
快晴で既に気温も高く、バイク日和っすね。
ここまで既に、多くのバイクが抜いていきました。
峠から長野県側を望む。
八ヶ岳は未だ残雪見られました。
小海駅にて。(10:00)
小海駅から田口峠に向かうために暫く北上。
浅間山が見えました。
折角なので、久しぶりに龍岡城へ。(10:40)
以前と変わらず、城内の小学校は健在。
因みに、この龍岡城は五稜郭のように★形をした洋式のお城。（であいの館”にて）
龍岡城の先の商店にて補給し、田口峠方面へ。
田口峠から4.7km手前の場所。
おおよそこの辺りが「日本で一番海から遠い地点」の様っすね。
2.3kmと面倒なので、今回もパス。
田口峠に到着～(12:02)
立岩が見えます。
ここからは、くねくね道の下り～
やはり、バイクもそれなりに通行してました。
地図だとこんな感っすね。
以前、走った御荷鉾スーパー林道の終点。
今も、多分、ここから大仁田ダムまで通行止めだと思います。
通行止めでなかったら、ここから塩之沢峠までも候補の一つでしたが。
そのまま、県道45号線を直進。
群馬県の工事現場に定着してますね。
よく見かけます。
今回は「蝉の渓谷」に立ち寄りました。
折角なので、塩ノ沢トンネルを通らずに、塩之沢峠経由でスタート地点に向かいましょう。（標識の「塩ノ沢」へ）
塩之沢峠にて。(14:45)
ここにも御荷鉾スーパー林道が交差。
名称は特に統一されてません。。。
スーパー林道でも通じますがね。
塩ノ沢トンネルの反対側に出てきました。
1000m越えの塩之沢峠はやはり上りごたえありました～
トンネルだとあっけないっすがね。
その後、スタート地点に帰還。(15:15)
いや～今日は暑かったっす。。。
車での帰途に、両神温泉薬師の湯に立ち寄って、まともに食事をとって終了～
カツ丼を頼んだら、やはり、わらじカツ丼系でした。
わらじカツ２枚とボリュームが多く、食べきれなかったす。。。
以上、今回のコースです。
走行距離：約102km
総上昇量：1987m
走行時間（休憩含む）：約7時間7分
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