今日も京都市街の山間部へ。
今回はダルマ峠を越える林道を走る予定。
まずは、初日に訪れた丸い窓のある源光庵前の府道50号線を走って山間部へ向かいます。
朝7時半頃ですが、既に気温が18℃。
今日は気温が上昇するとの事。。。
林道の様に幅狭の道。
途中から2車線に。
一気に上昇。
盆地を抜ける坂道は急ですが（山口市も同じ）、京都は特にそうっすね。
再び1車線に。
「長坂道」なる古道がありました。
地図を見ると、真っ直ぐここまで向かっている道なので、急な道っぽいっすね。
風情ある京見峠茶屋が見えて、
京見峠に到着。(07:55)
標高は446m
京の七口の一つで、太平記にも出てきて（後醍醐天皇の兵が陣を張った）、関所もおかれた等、歴史的にも要所だった所だったみたいっすね。
氷室別れにて。
分岐点や交差点を「別れ」と名付けるのが京都らしいっすね。
氷室別れを過ぎて下りに。
そして、ひっそりとした道になりました～
少しは肌寒くなったと思ったら、気温が13℃
京都市街とは全く別世界っすね。
右折して国道162号線へ。
長い「笠トンネル」を抜けます。
緩やかな上りのトンネルで交通量も少ないので、それほどいやな感じはしなかったっす。
この交差点を左折して、国道162号線とおさらば。
すぐにペンション愛宕道の方へ。(08:45)
早速狭いに道に。
この先からダートに。
因みに、今日のバイクはキャノンディールのシナプスで出動～
フラット系のダート道ありなので。
因みに、タイヤはIRCの700×26C
今日も山深い！
勾配が急に。。。
ダルマ峠辺りに到着。（09:40）
標が無いので上り切ったこの辺りかと。。。
ここまでの後半はダートの急な上りで脚パンパン。
山岳3連ちゃんでもありますし。。。
折角なので、展望の開ける所へ向かうとしましょう。
ハイキングな道っすね。。。
その展望台にて。
愛宕さんも近くに見えます。（多分、左手奥の高い山。間違えていたらスミマセン）
自転車は広場に放置。
誰もいないので。
本当にGWの京都市街とはかけ離れた世界っすね。。。
あっ、これまでなんと1台のオフロードバイクにすれ違いました！
山頂から高雄側へ下ります。
こちらは完全フラットなダート
すぐに駐車場が現れました。
愛宕山の参道入り口が手前に有ったので、その駐車場の様ですね。
ご参考にその参道。
熊さん出没付き。
現在地は⑦
この駐車場のすぐ先から舗装路に。
車では走りたくない程に狭い道っすね。
でも、数台すれ違いました。。。
分岐点にて。
今下って来たのは「霊心寺林道」でこれから「谷山林道」なんですね。
一気に急降下。
斜度はかなり急ですが、なんと、サイクリスト一人のすれ違いました！
マゾマゾっすね。。。
恐れ入ります。
道幅狭いし、路面もそれほど良くはない林道。
それでも、数台の車が上ってきてました。
（対向車来たらどうするだろうと思いつつ）
そして、小さな橋を渡って、
「谷山林道」終了～(10:45)
ご参考にこの場所にあったマップです。
その後、ここ高雄のお寺3つ（神護寺、西明寺、高山寺）を巡って、
最後に仁和寺にも立ち寄って（この前、特別展にも行ったのもあって）、ダルマ峠越え終了～
ダート付きのひっそりとした良い林道でした[emoji:i-234]
仁和寺は本当に外国人多かったっすね。
日本庭園の最高傑作を堪能できたかな。
ご参考に全体のコースです。
走行距離：約43km
総上昇量:1,169m
走行時間（休憩含む）：約8時間半
消費カロリー：1,362C
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