投稿者: look2cycling

昨日の日曜日に埼玉・群馬・長野の県境をグルリと一周してきました～
詳細はそのうちカキコします。
以下はザットその内容っすね。
道の駅「うえの」から６時頃にスタート！
まずは、もがいてとっ、「ぶどう峠」を通過～(07:46)

因みに、今日はダートも走る予定なので、オンロード・オフロード兼用のLOOKシクロで出動。
今日はオンロードの上りもあるので、タイヤはパナレーサのグラベルキングの２８Cに。
ぶどう峠から北相木村下へって、さらに南相木村へ進んで県道４７２号線からダートの林道「大門線」へ（写真右　09:41）

そして、林道「相木川上線」へ入ります。(10:03)
林道「相木川上線」もここからダートになってすね。

正面に相木ダムが見えます。

眼下に川上村の白いシートに覆われたレタス畑が見えます！
気が付けば今年も半分に差し掛かってきました（早い！）
夏が近づいてきてるという事っすね。

林道「相木川上線」終了～(13:03)
２グループのオフロードバイクとすれ違ったのみでしたね。
アレレ！コチラの川上側にはゲートがありました！
勿論、自転車とはすれ違いませんでしたね（笑）
路面はそれほど悪くはなかったっすが、２０ｋｍを越えるアップダウンのあるダートで結構疲れました～。
それに２８Ｃなので、特に砂利はグリップしないので、少し手こずりましたね。

ゲートがあるといっても、サイドが空き空きの良心的な門っすね（笑）
オフロードバイクなら押し歩きならなんとか通過できるかも。
４輪はちょと無理かな。

コチラはゲートの反対側。

そして、三国峠へ。(13:42)
ここから中津川林道のダートの約１８ｋｍのロングな下り♪

勿論、今日は２８Ｃなのでゆっくり下ります～

中津川林道を終了し、ここを左折して八丁トンネルへ進みます～(15:36)

そして、八丁トンネル到着。(16:42)
真っ暗な長～いトンネルっすが、今日はなぜかそれほど暗くは感じませんでしたね。
出口が見えるし。

志賀坂まで一気に急降下。

なんとまあ、くねくねのマゾマゾな坂ですこと。。。

志賀坂トンネルを越えて、神流町を通過してっとっ、

その後、道の駅「うえの」に帰還。(17:42)
ロングダートはやっぱり疲れます。
脚パンパンでした。。。

ご参考に今回のコースとプロフィールです。
走行距離：約124km
走行時間（休憩含む）：約11間51分
総上昇量：約3228m



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2015/05/03 軽井沢周辺の林道　の詳細です～
ご参考に！
コチラのリンクの「記録 15/05/03 軽井沢周辺の林道　をご参照


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2015/04/19 高麗川の冠水橋とムーミン谷の公園　の詳細です～
ご参考に！
コチラのリンクの「記録 15/04/19 高麗川の冠水橋とムーミン谷の公園　」　をご参照


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GWのライド３日目（2015/05/03）は軽井沢周辺の林道をサイクリング。
詳細はそのうちカキコします。
以下はザットその内容っすね。
中軽井沢駅前の有料駐車場から8時頃にスタート！

まずは1000M林道を走ります。

1000M林道の中でもココが絶景だったかな。
八ヶ岳が一望！

1000M林道終了～(09:23)
ここを右折し、車坂峠を目指します。
1000M林道は少しのアップダウンはありましたが、交通量が少ないし走り易い道でした。
その走行の間、数人のサイクリストとすれ違いましたね。

５月１０日に車坂ヒルクライムを開催との事です。
もうすぐっすね。

結構キツい部類のヒルクライムです（汗）
ひたすら10%を越える様な感じっすね。。。

結構時間がかかりましたが、車坂峠に到着。（10:48)
標高は2000m近くで、約1000m上りました。
因みに、今回はダートも走る予定なので、シクロで出動。
ほんで、ブロックタイヤで上って、もがきました。
今日も脚パンパンっす。。。

今日も天気が良く、絶景です！

続いて、湯の丸方面へ進むとします。
その湯の丸方面へ通じているダートの林道「湯の丸高峰線」を走ります。

GW最中なのかは知りませんが、結構な数の普通車が通りますね。（驚）

先ほどの林道「湯の丸高峰線」入り口付近にあったランプの宿「高峰温泉」の建屋が眼下に見えます。

結局、車坂峠（高峰）から湯の丸峠の方は上り基調のダートでしたね（汗）
「池の平」からは舗装路になり、湯の丸峠へ一気に下ります。
そして、湯の丸峠に到着～(11:50)

中央分水嶺の上に建つロッジ。

ここではやっぱりソフトっすね。
ついでに昼食に「おでん」も。

湯の丸峠を北側にチョット下って、林道「桟敷線」へ。

こんな感じの自然豊かな林道。

林道「桟敷線」終了～(12:57)
全くすれ違う車も無く景色も良いし、穴場の林道でした。（完全舗装）

つまごいパノラマラインに入り、東に向けて走ります。
昨日走った渋峠の方を望みます。

そして、浅間山を望みます。（浅間山の北部）
今日は浅間山をグルリと周るコースでもあります。

帰途は、国境平の分岐の南にあるダートの軽井沢林道経由で。

脇が開いているので、そこから入ります。(14:36)
既に通過の跡が幾らかありますね。

元々は草軽鉄道跡の林道なので、非常に勾配が緩やかですね。
（今回の通り、国境平からの方が下り基調で快適です。）

国道１４６号線を横切てとっ、

引き続きダートの長倉山併用林道に入ります。(15:17)

そして、ダートの長倉山併用林道終了。(15:33)
コチラの林道の方は、ハイカーや車とすれ違いましたね。

こんなんありました～
ロードバイクは要注意っすね。
滑って転倒するかも（笑）

そして、スタート地点に到着し、本日のライド終了～(15:42)
やっぱり駐車場はビッシリでした。。。

因みに、これだけ時間が経っても駐車料金は300円でした。お安い！

車での帰途は軽井沢から離れる方なので、渋滞はそれほどはまらなかったっすが、軽井沢に向かう道はどこも大渋滞（驚）
やっぱり人気の場所っすね。
その後、関越は大渋滞（30km渋滞）だったのは言うまでもない。
最初から諦めて、ゆっくりと帰りましたが。。。
ご参考に今回のコースとプロフィールです。
走行距離：約86km
走行時間（休憩含む）：約7時間43分
総上昇量：約1920m


詳細はコチラ
これで、GWの３日連続のライド終了～
とりあえず3日間合計でキリマンジャロを越えるくらい上ったし、ダートも走ったので満足。
不思議と筋肉痛では無いっすが、そろそろ遅れて来るかも。。。