2019/06/16 久しぶりの中津川林道

6月6日、数年ぶりに中津川林道が復旧して開通したので、早速GO!
(撮影は Canon PowerShot G7 X MARKII
小平の自宅をMTB(GIANTのMTB XTC ADVANCED 27.5 3 ホイールはシマノXT)で出発し、国分寺駅から輪行。
始発の次の電車4時48分に乗ってとっ
IMG_0003.jpg
中央線→高尾駅→中央本線→大月駅→甲府駅→小淵沢駅と乗り継ぎ。
小淵沢駅からハイブリッド車両が走っている小海線へ。
乗ったのは従来のキハ110系らしい
IMG_0011.jpg
小淵沢駅から虹が見えました👍
丁度、雨上がりっすかね。
そう思って(天気回復と思って)、コチラに来ました。
IMG_0023.jpg
小海線の野辺山駅で下車。
到着は8時20分で、移動時間は約3時間半。 遠いっす! (/ω\)
長野県側で中津川林道に近い川上村は信濃川上駅ですが、コンビニが無いし、レタス畑を見ながら とういう事で野辺山駅にしたのでした~
IMG_0034.jpg
因みに輪行袋は勿論、27.5インチを収納できるMTB用。
26インチよりもあまりサイズが変わらないので、輪行はし易いっす。
横置きタイプなので設置面積が大きくなりますが、都心方面を通過する訳でもないし、朝イチと帰途も西武線の西武秩父駅→小平駅までなのでぇ。
そして、逆さま置きなので、ディレーラーが曲がる心配もないっす。
IMG_0031.jpg
広大なレタス畑!
IMG_0049.jpg
レタス畑と右奥に瑞牆山
IMG_0057.jpg
(ご参考 瑞牆山)
IMG_0055.jpg
八ヶ岳の頂は未だ雲に覆われてます。
IMG_0052.jpg
そのまま真っすぐ行けば中津川林道ですが、すぐに終わってしますので、その前に林道1本!
・・・という事で、久しぶりにダートの林道「相木川上線」を走るとしましょうか~
そのために、ここを左折して馬越峠越え。
IMG_0066.jpg
因みに、川上村は日本で最も標高の高い役場のある所らしいっす。
すぐに上り~
IMG_0069.jpg
遠くに川上牧丘林道と大弛峠が見えました~
大弛峠のご参考っす)
IMG_0075.jpg
馬越峠にて。(10:10)
標高は1606mで、先ほど左折した所からおおよそ400mの上り。
IMG_0092.jpg
MTBなので、やはりキツいっすね。。。
因みに、タイヤはチューブレスの2.10C
IMG_0372.jpg
相木側の景色。
見晴らしいいすね。
IMG_0108-HDR-2.jpg
IMG_0124.jpg
そして、その林道「相木川上線」へ入ります~(10:25)
ここから上り。
未だ舗装路。
IMG_0128.jpg
そして、林道「大門線」の合流地点からダート開始!
おおよそ20kmのロングダートが続きます。
前回(2015年)は、この林道「大門線」から林道「相木川上線」に入りました~
通行止めの通せんぼがありますが、舗装路に対してという事で、その左側のダートは無しなのでGO!
IMG_0136.jpg
(ご参考 前回の様子)
御座山が見えました。
IMG_0139.jpg
だーれも居ないと思ったらっとっ、オフロードバイク2台とすれ違いました(驚)
向こうも驚いたかもね。
IMG_0144.jpg
再び川上村にIN(11:30)
とりあえず、最初の上りのピークですが、その後1600mくらいの標高まで幾らかアップダウンを繰り返す結構キツ目の林道っす。
IMG_0146.jpg
眼下に川上村のレタス畑。
絶景っす。
IMG_0166-HDR.jpg
前回はこの辺りで熊に遭遇。。。🐻
今回は全く動物に遭遇せず。
IMG_0170.jpg
途中にある三叉路から先は殆ど人が通らない感じで、少し荒れ気味。
IMG_0173.jpg
そして、林道「相木川上線」終了~(13:15)
と同時にダート終了。
コチラ側は相変わらずのゲート。
IMG_0199.jpg
IMG_0203.jpg
さらにサイドが走りにくくなってました。。。
(ご参考 前回2015年の様子
そして、三国峠への上り。
IMG_0209.jpg
三国峠手前の川上村側の景色。
かすかに白のレタス畑が見えます。
IMG_0217.jpg
三国峠にて。(14:00)
標高は1,740m
強風が吹いてます。。。
埼玉県側は良く晴れてますね。
IMG_0223.jpg
ここから中津川林道の18kmに及ぶダートの下り。
久しぶりの開通なので、やはりオフローダーがそれなりに訪れてます。
因みに、今日は自転車は1台も遭遇しまみませんでした~
IMG_0231.jpg
ゲートもオープン!
IMG_0237.jpg
(ご参考 ガッチリゲートの時の様子。。。
天丸山(中央の突起の様な山)と右に林道上野大滝線を望みます。
IMG_0242-HDR.jpg
(ご参考 林道上野大滝線
今は抜けられないみたいっすが・・・
両神山稜線を望みます。
IMG_0247-HDR-3.jpg
(ご参考 両神周辺
ダートを一気に下りたい所っすが・・・
IMG_0252.jpg
随分と路面がぬかるんでいたので、一気に下れずでした~
帰途に輪行のため、あまり汚すことはできないので。
IMG_0246.jpg
なんと!素掘りのトンネルがコンクリで補強!
長距離ダートのこの道にぴったりだったすが、ちょっと残念。。。(∋_∈)
IMG_0261.jpg
IMG_0270.jpg
(ご参考 以前の様子
ダート終了~
ありゃりゃ。。。
IMG_0278.jpg
とっ、中津川林道を走り終えた先に相原橋観光トイレ&洗い場があったので、良かったす~
IMG_0288.jpg
ループ橋を通過。
IMG_0298.jpg
前回は秩父鉄道の終着駅の「三峰口駅」から輪行でしたが、今回は西武秩父駅まで走るとしましょう~
武甲山を望みます。
階段ピラミッドの様なものが見えます。。。
IMG_0335-HDR-2-2.jpg
西武秩父駅から輪行で帰途に。
IMG_0342.jpg
所沢駅まで特急料金500円で18時25分発の新型特急車両「Laview 」に乗車。
IMG_0357.jpg
輪行袋を置ける広い場所があっていいっすね👍
IMG_0354.jpg
そして、小平駅で下車。
IMG_0367.jpg
久しぶりの中津川林道、堪能できました🚴~
オフローダーも結構な数走っていて、皆さん待ちに待ったといった感じでした~
ご参考に本日のコースとプロフィルっす。
GoogleMaps20190616_1.jpg
GoogleMaps20190616_9.jpg
走行距離:101km
総上昇量:1,638m
走行時間(休憩含む):約9時間
詳細はコチラ(HTML
詳細はコチラ(トラックファイル.trk
詳細はコチラ(トラックファイル.kml