その１へ　その２へ


台場公園へ立ち寄る。(11:25)

台場公園（砲台跡）の内側はこの通り窪んでいたのである。
これらの砲台が幕末期に１年３ヶ月余りの短期間で６基も建築されたとの事。
ショベルやダンプも無い時代であり、当時、非常に莫大な労力を費やしたに違いない。
ここを訪れてみれば、その広さが実感できます！


レインボブリッジへ。
自転車は通行不可なので、自転車を置いて歩いて向かう。


そのレインボブリッジからの眺め。

自転車でレインボーブリッジを渡る事はできないので、有明経由で迂回する。

将来移転予定の築地市場の最寄り駅”市場前駅”を通過。(11:57)


・・・という事で、現在の築地にて昼食へ。
ここ最近、休日でも観光客が増え、多くの飲食店が営業している。




こんなん食べました。。。　（あわせ丼　900円なり）


至福の時を終えて、今度は芝浦側のレインボーブリッジへ向かう。

ご参考に、道中にあるニューピア竹芝の様子。(12:50)


レインボーブリッジに到着。(13:05)


芝浦側はエレベータ（７Ｆ）で上る様になっている。
（料金は無料）
下記はその眺め。

レインボーブリッジから天井の低い高架下の通路を通り、国道一号線に抜ける。


芝公園ではバラが盛りを迎えている。


皇居前の日曜日限定のサイクリングロードを通過し、その後、スタート地点に帰還。(14:15)
本日もランナー（老若男女を問わず）の多いこと！
それに比べ、自転車はおっさん（老若男女を問う）の多いこと！
我々２人もさらにその比率を上げている。。。


以上、本日のバイク。

ＳＫさんのバイクと私のバイク。
今日は２人共、ヒラペ。