10/20に続き、都内への用事の傍ら都内散策をした。
勿論、今回も自転車で。。。

いつもの経路(玉川上水沿いの道)で新宿方面に向かう。
そして吉祥寺から浜田山・永福町を抜け、甲州街道と北側に平行に走っている水道道路を走る。
その水道道路に入る手前の商店街"和泉明店街"にて。(場所はコチラ)
いつも気にはなっていたが、どうやら沖縄に縁が深い所である。


通りはこんな感じ。
沖縄の食材や伝統工芸品を扱う店もある。


新宿副都心を通過。
どんよりした天気だと、サイクリングの時に感じる新鮮な気持にイマイチなれない。


今回は神宮外苑を通過。
いちょう祭りが開催される様である。
催し物として"震災体験コーナー"とはいかにも東京らしい。。。


確かに、外苑辺りはいちょうの木が多いことに気づく。


青山一丁目
写真左は"HONDA"のビル。
ここには要がないので、そのまま通過。
サイクルスポットができれば別であるが。。。


青山霊園横の通り。
いちょうが黄色く色づき始めている。


六本木を通過。
昼間は普通の街に見える。
が、"電信柱の"ドロボーに注意"という誇張した看板を見ると、やはり普通ではない。。。
夜に高級自転車を停めると、すぐに無くなってしまうんだろうなぁ。。。


永田町の国会議事堂裏を通過。


皇居前の内堀通りを通過。
平日はこの様に交通量が多い。
いつもは日曜日に来るので、車は少ないし歩行者天国なので、そのギャップが大きい。


丸の内中通り。
ビジネス街であるが、丸ビル等次々と商業ビルが建ち、この様に洗練された
ショッピングストリートが出来上がっている。
比較的ブランドの店が多い。
ええと、自転車のブランドの店はとっ
ここに ある訳ないかぁ。。。


日本橋はこの様に高速道路に覆われ、景観はイマイチ。
景観が良ければ、観光名所の一つになるんだが。。。


傍らに"東京市道路元標"があり、日本の道路の起点を示す場所でもある。
（実際には橋の真ん中の様であるが。）
道路標識や電光掲示板で東京までXXkmとある東京とはここ日本橋を示す。
(一応、雑学の本に載っていたので)


同じく日本橋の通り。
金融の中心街でもあり、その関係の建物が多い。


以上。
秋葉は必ず立ち寄ってしまう。
オタクではないが。。。



一応、今回のバイクです。
ペダルは最近付け替えた simano PD-A530
SPDで片面フラットなので、都内へは最適！