その１へ 　その３へ　　その４へ　　その５へ
その６へ　　その７へ　　その８へ　　その９へ 　その１０へ


この先から難所の七曲りが始まる。


七曲りの入り口。
いきなり勾配16%の標識がある。
雪によるスリップ防止の為に天井に覆いがある。


急勾配の為に立ち止まったり、写真を撮るために止まったりした後に
再度漕ぎ始める時にはビンディングペタルなので一苦労である。
また、路面が滑り止めの為に丸格子状になっているので進み辛い。
写真は後ろを振り返った所。



激坂で中にはエンジンオイルを十分にしておらず、煙を吐いてエンジンが焼けて
しまうほど悲鳴をあげて追い越す車もいる。
そんな時には自転車には辛い・・・


名の通り、この様なカーブを７回繰り返す。
カーブの部分が唯一、一息付けられる所である。




七曲りを終えた所の標高は約650mであり、善光寺(標高は415m)から一気に約235m上昇。
七曲りの中で勾配のきつい所は確か２０％の標識があったような気が・・・
ついつい必死で上ったので、撮り忘れてしまった。
七曲りを過ぎてもまだまだ上りは続く。(8:50)


後ろを振り返る。


飯綱高原の紅葉は１０月中旬が見頃との事である。


この辺りも急勾配である。



その３へ